Jaką kupić Wywrotkę?

Witam ma pytanie zastanawiam się na 3 ośką co byście doradzili?

To zależy co chcesz tym robić

Wywrotka ma dośc być uniwersalna. Potrzebować jej będę głownie do transposrtu miejskiego,wykopy instalacyjne ale także trzeba będzie przytargać grubszy ładunek ze żwirowni,czy czarnoziem z pola.Myśle że jakaś 6*6 i kiper na 3 strony.Czasem na po terenie także warunki terenowe dość ważne.

Man,mercedes,iveco,scania,volvo, tak naprawdę temat nie do ogarnięcia ,bierz co się trafi nie zjechane i za dobrą kasę

Witam:).Volvo odpada według mnie bo mają niska tą przednią belkę i w terenie łapie szybko grunt.Ja myślałem nad MAN.W iveco podobają mi się motory czuć w nich POWER Mercedes fajnie się sprawuję w terenie z tego co zauważyłem. Zastanawia mnie awaryjność dostępność i cenny części zamiennych.?

[Piotr mc 85]

Mercedes fajnie się sprawuję w terenie z tego co zauważyłem. Zastanawia mnie awaryjność dostępność i cenny części zamiennych.?

Marka godna polecenia (największa fabryka samochodów na świecie). Mam 2 sztuki z różnych roczników i jestem bardzo zadowolony, relatywnie niskie spalanie, awarie puki co się nie zdarzają (odpukać w niemalowane) z kosztów jedynie ekspolatacja typu oleje, paski, drążki, końcówki, tulejki itp. Z grubszych wydatków to np. jak hamulce się kończą to wtedy robimy wszystkie osie
(koszt 1200-1400/oś, okładziny + nowe bębny). Mnie np. czeka wymiana amortyzatorów w Actrosie '99 z przebiegiem 488 tkm, 6 szt. ok. 3,5 kafla za markowe części.
Z częściami nie ma problemu, jest duży wybór - jedynie trzeba uważać na tanie chińskie podróby bo jakości o czym sam się przekonałem (OPOLTRANS) to one nie mają żadnej.
Warto porządnie obejrzeć egzemplarz, co by wiedzieć ile cenę zbić, na ewentualne naprawy/wymiany. Jak koledzy wyżej piszą zajechane sztuki omijać z daleka, zwłaszcza te z budowy autostrad - po zdjęciach widać, że nie ma czego oglądać.
Jak coś Cię interesuje więcej na temat Mercedesa to pytaj, jak będę w stanie - chętnie odpowiem.

Dzięki kolego Piotr.Masz rację odnośnie aut użytkowanych na Autostradach trochę tam pracowąłem Tak myślałem o Mercedesie twoja opinia się potwierdza.Zaciekawił mnie jeszcze Iveco Trakker miałeś do czynienia z tym Autkiem.Ja kiedyś użytkowałem Iveco Eurotrakkera i mam dobre zdanie o tej maszynie.Nie wiem właśnie jak te nowsze?Pozdrawiam

[Piotr mc 85]

Drugiego Actrosa 5048 mam z 2008 r. od niedawna bo od stycznia. Zanim go kupiłem, oglądane było Volvo, przymierzałem się do MAN-a, ale doszedłem do wniosku że nie ma co szukać dziury w całym. Zacząłem szukać coś w rocznikach 2002-2006 ale nie było odpowiednich ofert a na nowy sezon potrzebowałem coś do wożenia kruszywa.
Mam żwirownię więc praktycznie cały przekrój marek aut "do wglądu". Powiem że w IVECO narzekają na elektronikę i spalanie, czy to 6X4 , czy 6X6 od 50L/100 w górę, mowa tu o rocznikach 2007 w górę, podobno te z 2002-3 cursor maszyny solidne.

podobno te z 2002-3 cursor maszyny solidne.

Te z przed 2002r uwierz mi ze też solidne maszyny,tylko w miare zadbany i na 100% nie bedzie bardziej awaryjny od innych marek.

Koledzy a Trakker spotkałem sie z opinią że nie najgorzej się spisuje.Kolega użytkuje i sypnoł mu sie tylko jakiś czunik jeden i to wszytsko.

[Piotr mc 85]

tylko w miare zadbany i na 100% nie bedzie bardziej awaryjny od innych marek.

To też miałem na myśli, ale mam porównanie IVECO, MAN - +10L/100 km w stosunku do Actrosa w tych samych warunkach, tyle że Actros jest z dużym silnikiem, więc ma lżej. Mniej to chyba tylko SCANIE palą, ale nie same spalanie najważniejsze.

Hej.Może i palą mniej ale Actrosy nie da się ukryć straszne muły co nie.....

[Piotr mc 85]

Hej.Może i palą mniej ale Actrosy nie da się ukryć straszne muły co nie.....

Tzn.? Chodzi Ci o zmianę biegów EPS? Czy coś innego, bo nie mogę narzekać na 570 KM w 6x4, ani 480 w 8x4.

Mam scanie(3) 8x4 silnik 380KM i actrosa 4141 8x4 i przy tej samej trasie, tych samych kilometrach i ładunku 22,5t Spalanie scanii było o 5l na 100km mniejsze od mercedesa.

[Piotr mc 85]

Mam scanie(3) 8x4 silnik 380KM i actrosa 4141 8x4 i przy tej samej trasie, tych samych kilometrach i ładunku 22,5t Spalanie scanii było o 5l na 100km mniejsze od mercedesa.

Bo SCANIE palą najmniej ze wszystkich marek, ale Mercedes nie jest w tyle pod tym względem - VOLVO, MAN czy IVECO palą więccej.
Auta z takimi motorami jak twoje powinny jeździć min. 10 km w jedną stronę aby były ekonomiczne i to nie po mieście.