Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: man
Rok produkcji: 2000r
Numer seryjny: 6x6

witam chciałem kupić man 33 403 6x6 problem jest taki że to auto ma zawieszenie z tyłu chydrauliczne tylna oś skrętna cena jest przystępna ,obawiam się ze to jest fajans i studnia bez dna czy morze jest możliwość przerobienia na zwykłe resory

Poszukaj dobrze było to poruszane na forum, generalnie problem jest z naprawą i serwisem tego zawieszenia bo raz że części drogie, dwa jest mało lub nie ma wcale fachowców którzy się na tym znają. A co do przeróbki to nie wiem, ale raczej to nie będzie takie proste, bo z tego co kojarzę to tam jest inny (dłuższy) rozstaw osi niż w zwykłym 6x6. IMO nie ma sensu, lepiej kupić zwykłe 6x6.

P.S. Przystępna cena prawie zawsze z czegoś wynika

Miałem takie cacko i omijaj bardzo szerokim łukiem

to auto posiada hds i hydro burtę co mi bardzo odpowiada i jest 40 tyś tańsze od normalnego ciekawe czy da się przerobić ten hydro wynalazek jak się rozleci ktoś pisał że przerobił ale to był man 10x8

Ja to przerabialem. ogolnie prosta sprawa tylko że potrzeba kołyski.slizgi do mostów oraz długie resory i długie drążki dolne co jest nie osiagalne. Takie zawieszenie resorowe występowało w holenderskich manach f90

czyli od zwykłego 6x6 z tego roku nie podpasuje ,udało ci cię przerobić

Jest wiekszy rozstaw miedzy mostami. Ja znalazłem całe zawieszenie z długim rozstawem. Oczywiscie nie mamy juz skretnej osi tylnej

jakie były koszta takiej zabawy ,,bo pewnie znalezienie odpowiedniego zawieszenia graniczy z cudem a cena kilka razy większa od normalnego

Ja dałem 12tys ale tak jak piszesz znalezienie tego graniczy z cudem no i roboty z przełożeniem tydzień. W ostatecznosci jest jeszcze mozliwosc zjechać mostami na standardowy rozstaw ale to jeszcze wiecej przeróbek no i wtedy musi byc na kołach 22.5 bo originalnie jest na 24