Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Zmieniłem strategie ) jestem w trakcie kursu na C W związku z czym szukam większego auta
juto jadę obejrzeć
https://www.otomoto.pl/oferta/man-8-153 ... xtor=SEC-8

co bardziej doświadczeni koledzy myślą o tym aucie o tym Aucie ? na co szczególnie zwrócić uwagę ?

A do czego konkretnie Ci auto potrzebne

Trochę jeździłem nieco nowszym staromanem 12-155, ale silnik ma chyba ten sam Ogólnie auto całkiem w porządku, brakowało mi trochę momentu i skrzynia mogłaby być lepiej zestopniowana, ale tamto auto było 12t DMC, więc tutaj powinno być lepiej. Możesz też popatrzeć na Mercedesy tej wielkości, bardzo udane auta.

auto potrzebuje do brukarstwa, czyli wszystko co z tym związane ziemia spod koparki, dowieźć kostkę jak braknie, przewieźć materiał między budowami itp

Małe kółka ma te 17,5. Jeździłem z kierowcą Mercedesikiem 914 albo 917, taki mały jak ten manik, koła były 19,5, to na piaskowni tylko po płytach a i na posesjach na trawnikach było trzeba też uważać.

No to rzeczywiście szukałbym czegoś na większych kołach, znajomy ma właśnie Mercedesa 1214 chyba, ale raczej nie narzeka. Bardzo go chwali, że jest dobrze wyważony i dość daleko można wjechać, oczywiście w granicach rozsądku

Na pewno trzeba uważać, bo łatwiej siąść niż na 22,5.
Niestety, bądź stety, tendencja jest taka, że samochody do 12t mają koła 17,5, 16t - 19,5, a dopiero od 18t w górę mają 22,5.

Mam 12t samochód na 17,5 i to jeszcze z hdsem za kabiną. Na pewno łatwiej siąść niż 22,5,ale samochód ma inne zalety - niższa masa, większą zwrotność, bardziej kompaktowe wymiary, więc wjeżdża w ciasne miejsca. Po prostu korzystanie z takiego auta wymaga lepszej organizacji pracy. Jak sypie kruszywo w koryto, to zaczynam od bramy, rozgarniają w głąb podwórka, czasem jeszcze zagęszczarką przejadą, wjeżdżam na kruszywo i sypie znowu do tyłu. Nie wjeżdżam korytem do końca, tam wysypuje i wyjeżdżam z powrotem.
W przypadku w/w samochodu można pomyśleć nad zmianą przednich opon na 235 albo 245, będą szersze i nie będzie się samochód tak zapadał.

byłem obejrzeć dziś tego mana. Jest jakieś zwarcie na stacyjce tzn stacyjka nie za każdym razem łapie i nie chce zgasić , poza tym po odpaleniu zapala się kontrolka oleju i nie gaśnie. Jeździłem nim z 10 minut po placu no i niby po czasie zgasła. Ciśnienie oleju wg wskaźnika z deski rozdzielczej po odpaleniu 5 bar po paru minutach nieco spadło ale nie zeszło niżej nią 2,5. Po dodaniu gazu ciśnienie rosło do 5 i od razu zapalała się kontrolka oleju. czujnik oleju, olej niby wymieniane. poza tym auto w fajnym stanie najlepsze z tych co do tej pory oglądałem. Sam nie wiem co myśleć czy w aucie zapowiada sie jakaś poważniejsza awaria czy to tylko jakiś elektryczny problem. co radzicie?

może czujnik walnięty najprościej wykręcić czujnik i wkręcić zegary wtedy masz czarno na białym, ogólnie many dobre auta i tanie w eksploatacji, dożo części używanych jak i nowych w przystępnych cenach

zegary - monometr? a jakie powinno być ciśnienie?

manometr wkręcasz zamiast czujnika oleju ,jak wskazuje poniżej 1 bara na rozgrzanym silniku to już silnik słaby

byłem dzisiaj obejrzeć go jeszcze raz auto sprawdzone monometrem, na zimnym 6bar na rozgrzanym ( do jakiś 70stopni więcej się nie udało na placu) 2 bary lekko gaz i skacze do 5 , wiec chyba jest ok

Czyli jest dobrze tak jak ma być. Widocznie coś z tym prądem jest nie tak. Czyli manometr pokazuje podobnie jak zegar w kabinie.

zegar nieco zawyża, aczkolwiek kontrolka oleju jak sie paliła tak sie pali, coś jest z elektryką , zresztą od samej stacyjki zaczynając. ale problem myślę że do ogarnięcia.

To nie są skomplikowane samochody. Dobry elektryk powinien ci to bez problemu zrobić no i masz argument do targowania

Man kupiony już jakiś czas na siebie zarabia, puki co zakup uważam za udany.

No i super fajny materiał do kruszenia

Fajny zestawik. Jak w "terenie" sobie radzi?

Kółka 17tki chyba więc jak to w terenie. Po w miarę twardym idzie.

jedzie dopóki się nie zakopie, a tak poważnie jest blokada więc w miarę sobie radzi , aczkolwiek przednie koła mogły by być szersze.

No ja też mam auto na 17,5 i jeszcze z hdsem za kabiną, więc generalnie wiem o co chodzi. Pytam po prostu o subiektywne wrażenia