olej skrzynia biegów Jcb 2dx

Witam, mam problem strzeliła mi chłodnica oleju od skrzyni biegów i cały płyn chłodzący poszedł do skrzyni może ktoś pomoże jak usunąć cały olej ze skrzyni bo wiem że jak się spuści przez korek to i tak jeszcze zostanie dużo oleju wewnątrz skrzyni
czy olejem ze skrzyni coś jest smarowane.
Zalałem zwykłym olejem żeby przepłukać i dalej jest mleko w skrzyni a szkoda mi oryginalnego oleju bo kosztował 400 żeby nim płukać skrzynię jak by ktoś mógł pomóc to proszę o kontakt telefoniczny 502281366 oddzwonie z góry dziękuję

W takiej sytuacji są dwie możliwości,albo demontaż skrzyni albo płukanie.
Będzie cięzko bo mieszanka płynu i oleju długo się utrzymuje w układzie-zmiennik.
Mam obecnie to samo w 3cx,płukałem 3 razy i d..a
dziś wydarłem skrzynie ,wymyłem zmiennik ropownicą,poskładałem i git.
Najszybciej poprostu wypłukaj w miare dokladnie bo wymontować skrzynie w 2dx,cx to
ciężka harówa.

a który to jest rok?? jak w 3cx 1996r miałem korek spustowy oleju w zmienniku, jak otworzysz zaślepkę pod skrzynią zaświeć i zobacz wystarczy ustawić (np.łapką) w odpowiednie miejsce i puścić olej ze zmiennika.

Nie we wszystkich zmiennikach jest korek spustowy.

W takiej sytuacji są dwie możliwości,albo demontaż skrzyni albo płukanie.
Będzie cięzko bo mieszanka płynu i oleju długo się utrzymuje w układzie-zmiennik.
Mam obecnie to samo w 3cx,płukałem 3 razy i d..a
dziś wydarłem skrzynie ,wymyłem zmiennik ropownicą,poskładałem i git.
Najszybciej poprostu wypłukaj w miare dokladnie bo wymontować skrzynie w 2dx,cx to
ciężka harówa.

a gdzie znajduje się zmiennik i co to jest?

na łączeniu skrzyni z silnikiem (tak w skrócie pomiędzy) masz okienko pod spodem i zaślepkę wyjmij i zajrzyj, ja nie napisałem że jest we wszystkich starsze maszyny miały

[mechanior]

wlej jeszcze ze dwa, trzy razy zwykły olej LUX 30 lub LUX 10 (jednosezonowy olej silnikowo-przekładniowy np Orlenu lub Lotosa) odpal maszynę i włącz jazdę na podniesionej maszynie na około 0,5h
na tym oleju NIE WOLNO PRACOWAĆ !!
woda nawet w minimalnej ilości powoduje zemulgowanie oleju więc płukać trzeba kilka razy
na koniec 1 raz wypłukałbym oryginalnym olejem lub tańszym zamiennikiem ale o odpowiedniej specyfikacji

szkoda mi oryginalnego oleju bo kosztował 400 żeby nim płukać skrzynię

wymiana zatartych łożysk będzie kosztowała znacznie więcej!!



widok połączenia silnik-skrzynia od dołu, pod tą klapką jest zmiennik, obróć delikatnie kołem pasowym silnika by znaleźć korek (jeśli jest)