Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: jcb 3cx
Rok produkcji: 2008

Witam jak sprawdzić lub wyregulować ręczny??

stań na pochyłości przodem albo tyłem zaciągnij ręczny i zobacz czy maszyna zacznie się toczyć najprostszy sposób sprawdzenia

a i jeśli ręczny jest zaciągnięty i działa prawidłowo jeśli wrzucisz jazdę to powinno zacząć brzęczeć

Wyregulować poprzez przykracanie lub odkręcanie zależności od potrzeb rączką zaciągającą ręczny. W starszych maszynach gdzie jest ręczny zewnętrzny (p w skrzyniach SideShift manual) można też dokonać na dole pod maszyną dodatkowo. W PS tylko rączką.

Jooras napisał(a):a i jeśli ręczny jest zaciągnięty i działa prawidłowo jeśli wrzucisz jazdę to powinno zacząć brzęczeć

Nie prawda na każdym zaciągniętym będzie brzęczeć nie ważne czy trzyma czy nie. Czujnik to położenie dźwigni nie ma nic wspólnego z prawidłowo działającym ręcznym.

zgadza się mój błąd

Przy prawidłowo wyregulowanym ręcznym nie powinieneś ruszyć na zaciągniętym hamulcu na 3 biegu.Hamulec zaciągamy tylko do momentu aby nie rozłączyć jazdy, opisane w Dtr - czasami warto poczytać.

siekla1 napisał(a):Przy prawidłowo wyregulowanym ręcznym nie powinieneś ruszyć na zaciągniętym hamulcu na 3 biegu.Hamulec zaciągamy tylko do momentu aby nie rozłączyć jazdy, opisane w Dtr - czasami warto poczytać.

To podaj strony! chętnie takie bzdury poczytam! i to w dodatku DTR. Albo najlepiej wstaw tu te strony.

Na zaciągniętym ręcznym nawet na 1 z pełnym gazem nie ruszy bo nie pozwoli na to elektronika! Te parę cmm jest bardzo ważne.

Owszem można ale to wymaga pewnej wiedzy i oszukania czujnika. Na pewno nie piszą w DTR jak oszukać czujnik albo jak go wyłączyć.

siekla1 napisał(a):Przy prawidłowo wyregulowanym ręcznym nie powinieneś ruszyć na zaciągniętym hamulcu na 3 biegu.Hamulec zaciągamy tylko do momentu aby nie rozłączyć jazdy, opisane w Dtr - czasami warto poczytać.

Kolega siekla ma rację.

Przed maszyna nie moga znjdować sie żadne przeszkody w czasie tesu!!!!!!
uruchomić silnik wybrać 4 bieg do przodu
Wcisnij hamulec nożny do oporu , opuść dźwignie hamulca ręcznego do momentu kiedy zgaśnie kontrolka_-w tej pozycji trzymać.
powoli zwolnij hamulec nożny.
Maszyna nie powinna jechać.
powoli dodawaj goazu do ok 1500 obr/min maszyna nie powinna ruszyć.
test nie powinien trwać dłużej niż 20 sek!!!!!
Jeżeli maszyna rusza nalezy wyregulowac linkę

Poniżej wkleiłem część tekstu z orginalnej instr. obsługi na potwierdzenie że cos takiego jest Akurat nie mam pod ręką instr po polsku.

Test the parking brake as follows:
8 Move the parking brake lever fractionally forward until
the warning light 6 is just extinguished.
9 Slowly release the foot brake pedal 4.
10 If the machine has not moved, use the accelerator
pedal to gradually increase the engine speed to 1500
RPM. The machine should not move.
11 Do not do this test for longer than 20 seconds.
12 Reduce the engine speed to idle and select neutral 5.
13 Return the park brake lever 1 to the fully on position
from its partially applied position.
14 Lower attachments and stop the engine.

Strona 65 DTR Sprawdzanie hamulca postojowego.Maszyna ma nie ruszyć na 4 biegu do 1500 obr.
Jarewa i co teraz powiesz na temat tych bzdur, które wypisują w DTR?

Rzeczywiście, w instrukcji jest tak jak napisał siekla1, jednak w praktyce jest tak jak napisał Jarewa. W nowych maszynach nie da się częściowo zaciągnąć ręcznego, tylko całkowite zaciągnięcie jest blokowane, ale wtedy jest odłączona jazda i wyje brzęczek. Sprawdzenie opisane w instrukcji nie jest możliwe do wykonania. Według mnie, regulacja (kręcąc rączką) powinna być przeprowadzona w taki sposób, aby siła z jaką zaciągamy dźwignie była podobna do siły z jaką zaciągamy w samochodzie osobowym. Myślę, że raz wyregulowany hamulec ręczny wystarczy na bardzo długo, gdyż nie widzę sposobu na jego osłabienie.

u mnie w maszynie rok 94 przy zaciągniętym ręcznym który jest przy fotelu też nie ruszy

Grześ napisał(a):Myślę, że raz wyregulowany hamulec ręczny wystarczy na bardzo długo, gdyż nie widzę sposobu na jego osłabienie.

Jeżeli skrzynia PS to prawda nie trzeba często regulować. Jeżeli skrzynia manual to niestety to czynności co miesiąc trzeba ponieważ tarcza i klocki są na zewnątrz. A jak wiemy błoto piach itd to dla maszyny codzienność. Bardzo szybkie wycieranie klocków. Ja w jednej zmieniam co dwa lata klocki szybkie zużycie.

Co do powyższego zdania to nadal się będę upierał. W nowszych jest czujnik indukcyjny o innym kształcie "U" wtedy jego zadziałanie jest 1/2 pozycji dźwigni.

Ja zawsze ustawiam na czucie, czyli tak by na dole była rączka luźna i na tyle aby operator bez trudu zaciągnął go. Idzie wyczuć kiedy zaczyna zaciskać.

Nie zaczynam nowego tematu ponieważ mój problem też dotyczy hamulca ręcznego tyle że.. ....
Wiadomo że kopaczka nie ruszy kiedy mamy zaciągnięty reczny hamulec (sprzęt z 2011r) ponieważ z boku na pulpicie świeci komtrolka oraz wydobywa się znajomy dźwięk piszczenia. Dopiero po spuszczeniu hamulca koparka może ruszyć. U mnie problem jest taki że kontrolka oraz sygnał świeci i piszczy nawet kiedy odpuszczę hamulec. Pali się bezpiecznik niemal za każdym razem gdy to wkładam. Czasem pochodzi 2 godziny wrzucę na luz chce znowu ruszyć i koniec bezpiecznik spalony. Oryginalny na to miejsce jest 10 wlozylem 15 ale też to pali. Większego już nie wloze. Odlaczylem już czujnik ten w kształcie literki C tzn rozpialwm kostke i nadal to samo. Pochodzi trochę wrzucę rewers na pozycję neutralna później do przodu i koniec bezpiecznik spalony piszczy brzeczek i pali się kontrolka na pulpicie z prawej oraz z przodu.