nazwa

przez **mechanior** » 28 Mar 2012 18:52

w środku elementu 15

Reklama

przez **kowalsr** » 28 Mar 2012 19:05

ale to jest nierozbieralne tak?

przez **KROM-POL** » 09 Cze 2012 20:42

panowie odbiegajac od tego tematu z mechanizmem różnicowym itd chcialbym sie zapytac i uzyskac mala podpowiedz a mjanowicie chce dolac oleju hydraulicznego do tej maszyny JCB 3C ale nie ma zadnego wlewu oprócz zbiornika ktory wyglada jak duzy filtr na górze jest guma z sruba ktora po odkreceniu umozliwia wlew oleju lecz moge wlac 200 setki i basta zaczyna sie wylewac i musze czekac az zleci i tak znow od nowa jest moze jakis korek wlew ktory umozliwy bezposredni wlew oleju do zbiornika

przez **dawidk** » 10 Cze 2012 19:36

musisz się pomęczyć tym wlewem na dużą nakrętkę, jest opcja ze masz zatkany ten wieeeeeeelki filtr poniżej... Wlewany olej musi przejść przez ten filtr i to właśnie tyle trwa. U nas zalanie konewki oleju około 5-7 minut :-)

Po hamsku troszkę to możesz odkręcić odpowietrznik, ten przy przedniej szybie kabiny i tam nalać, ale mocno mały otwór jest, też leci wolno :-)

AHA, to co Tobie wygląda jak duży filtr, TO JEST!! filtr oleju z hydrauliki !! Pewnie nie zmieniany od 100 lat :-)

Pozdrawiam

DawidK

przez **karol-g** » 21 Cze 2012 15:05

Przepraszam, że tak się wcinam, ale też mam parę pytań co do JCB 3C ; ) rocznik 86

Tylne ramie bardzo opornie mi jedzie w prawo i wydaje przy tym bardzo charakterystyczny odgłos, syczenie. Czym to może być spowodowane? Trzeba użyć dość dużo siły, aby to zrobić.

Czy na tylne felgi można wrzucić jakieś opony np z małego bizona?

i czy ma ktoś do sprzedania kabinę JCB 3C III

W końcu znalazłem forum na którym można podyskutować o mojej maszynie ;d

przez **dawidk** » 23 Cze 2012 15:56

Opony można wrzucić pasują od jakiegoś traktora, felga 28 albo 26 cali mamy jedne i drugie

Z obrotem, zamienić miejscami węże od tej funkcji przy rozdzielaczu lub siłowniku, wtedy sprawdzisz czy czasem nie zacznie iść w drugą stronę ciężej. . Tam w środku siedzi siłownik z listwą zębatą, u nas przepuszczają uszczelnienia, olej wypływa taką rurką od nadmiaru :-)

przez **KROM-POL** » 01 Lis 2012 23:22

drodzy panowie potrzebuje informacji gdzie znajduje się wlew oleju hudraulicznego jak do tego czasu wlewam olej z prawej strony maszyny patrząc z kabiny na zewnątrz jest cos podobnego do, nie za dużego zbiornika lub filtra który po przez odkręcenie z góry śruby można wlać olej lecz bardzo mozolnie to idzie wlanie 5 l oleju trwa dość długo moze gdzieś jest wlew bez pośrednio do baku z płynem gdzie mozna wlać tak jak przy innych maszynach miałem już kilka maszyn lecz ta maszyna nie jest podobna do tych które miałem wcześniej

przez **excavar** » 02 Lis 2012 10:13

kosz dyfra jest rozbieralny - istnieje coś takiego jak LSD w - są tam tarczki na krzyżaku z satelitami kolego kowalsr,

przez **kowalsr** » 02 Lis 2012 14:40

excavar napisał(a):kosz dyfra jest rozbieralny - istnieje coś takiego jak LSD w - są tam tarczki na krzyżaku z satelitami kolego kowalsr,

Teraz już wiem... :wink:

przez **dawidk** » 03 Lis 2012 14:36

no przecież ci pisałem że jak zajmiesz sie tym wielkim filtrem od spodu to poleci szybciej !!! Widać że kolega oczekuje zeby ktoś przyszedł i zrobił za niego :-)

przez **xxxSaperxxx** » 14 Mar 2013 00:13

Witam chciałbym się zapytać o kilka informacji na temat tej koparki ponieważ nigdzie nie mogę znaleźć informacji o niej a chciał bym się zapytać gdzie jest zamontowany i czy w ogóle jest czujnik poziomu paliwa w baku ? oraz jak działa przesuwanie tylnego osprzętu ? czy trzeba popuszczać śruby ?? czy to jest jakiś siłownik bo są do nich węże podpięte ale jak ruszam rozdzielaczem to przy pierwszym przełożeniu jest opór leki na ratce od rozdzielacza a potem luźno lat .no i czy ona tak ciężko chodzi jak chwile postoi to ciężko się rusza ale jak się zagrzeje już lżej i jakie mają być gdzie oleje powlewane i gdzie dokładnie się je wlewa . No i z czego można założyć końcówki wtrysków ?? można je kupić na Agromie ? bardzo proszę o pomoc . Z góry dzięki i pozdrawiam .

przez **dawidk** » 14 Mar 2013 16:32

odezwij sie na PW, nie chce mi się kolejny raz pisać tego samego na forum :-)

czujnik poziomu jest przed lub pod konsolą przednią, dokładniej między kierownicą a przednia szybą :-)

Musisz odjąć kierownice, zdjąć konsole i tam będziesz miał czujnik poziomu na zbiorniku, < zbiornik to jest ten kawał metalu pomiędzy ramionami ładowarki :-)