Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

witajcie

macie może jakieś dobre, sprawdzone sposoby na rozpięcie szybkozłącza w 4cx?
żeby założyć widły muszę zdjąć łyżkę ładowarkową i nie raz ciężko jest te kable rozpiąć
ostatnio byłem na serwisie to widziałem, że jakoś kręcili tym pierścieniem i samo wypadało ale próbowałem tak robić i nic

Nie wiem jak to jest w 4cx, ale rozpinałem w 2cx.
Postaw łyżkę na równym podłożu, zgaś silnik, wyzeruj ciśnienie w przewodach. Złączka Powinna wyjść bez problemu. Tam jest rowek i kulka. kulka powinna wejść w rowek.
Częściej mam problem z zapięciem. Wtyczka męska potrafi się rozbić. Wtedy trzeba delikatnie pilnikiem zeszlifować krawędż. Zachować czystość, żeby nie napchać brudu.
Jak zapomniesz wyzerować ciśnienie przed rozpięciem, to nie połączysz. Wtedy dwa klucze i luzujesz przewód. Trochę oleju wyleci i ciśnienie spadnie.
Spróbuj połączyć przy tak poluzowanych przewodach. Powinno nie być problemu. Jeśli się zacina, to albo złączka zanieczyszczona, albo rozbita. Często miałem tak, że po rozłączeniu złączka żeńska nie zamykała się samoczynnie. Widać było kulki w środku. Trzba było ją wtedy puknąć, żeby się zamknęła. Tylko nie pukaj w środek mechanizmu, tylko gdzieś z boku, bo zrobisz zadrę i nie połączysz.

Żeby zluzować ciśnienie nie trzeba nic rozkręcać. Wystarczy użyć funkcji hydraulicznych na zgaszonym silniku.
Jak jest na joystickach to musisz mieć włączony zapłon - potrzebny jest prąd na elektrozaworach.
Do oczyszczania szybkozłączek polecam WD40 albo zmywacz do hamulców w sprayu.

Tak, ale jeśli ktoś nie wyzeruje ciśnienia i rozłączy przednią łyżkę, to w siłownikach łyżki da się spuścić ciśnienie tylko rozkręcając węża.

A nie przycinają wam się uszczelki w szybkozłączkach przy wkładaniu? Bo niedawno wymiałem szybkozłączkę jedną tzn jeszcze w listopadzie, bo właśnie mi ciekła. Da się je jakoś rozkręcić i wymienić same oringi? Bo 80 zł za szybkozłączkę to drogo, zresztą oryginał JCB kosztuje ok 180 zł a to to samo