Odgłosy przy skręcie 3CX '04

Marka i model maszyny: JCB 3CX SUPER
Rok produkcji: 2004 r

Witam kolegów
Na forum jestem nowy, choć maszynę posiadam już od prawie roku.
Niepokoi mnie dziwne chrobotanie przy skręcie w tylnym moście przy załączonych napędach i włączonych obu osiach skrętnych.
Jak jeździ na przedniej osi skrętnej jest ok.
Co to może być?
Za podpowiedzi z góry dziękuje

Jak słychać tylko przy skręcie tylniej osi to krzyżaki bym sprawdził,najlepiej jakby ktoś posłuchał z boku może bedzie słychać z której strony

[rudesmen]

Dzięki.
Tak z szoferki dochodzi to bardziej z prawej strony, tylko dziwne dlaczego nie słychać tego przy napędzie na tył i włączonej osi skrętnej.
Dzieje się to gdy tylko dopnę przód.

A może łożyska ci padły na zwrotnicach.

a jak maszyna podniesiona to też coś słychać czy tylko pod obciążeniem jak jezdzi? mi też sie kiedyś wydawało w kabinie że coś słychać z jednej strony a na zewnątrz sie okazało że było po drugiej, nie zaszkodziło by jakby ktoś posłuchał z zewnątrz może być łatwiej zlokalizować, jak mówisz że jak tylna oś nieskręca to jest cicho to może któryś krzyżak być słychać przy skrecie bo domyślam sie że jest to podobnie jak z przodu, albo jak kolega pisze może jakieś łożysko. trudno powiedzieć jak sie niesłyszy

Właśnie jak jest podniesiona, to mogę sobie skręcać do woli na wszystkich biegach i cisza.
Ale panowie jak by był krzyżak to by się działo przy napędzanej tylko tylnej osi a to występuje gdy wepnę przód.
???

kolego mam cos podobnego w swojej superce ale u mnie jest to z przodu tez jak załączam przód i sprawdzilem krzyzaki łożyska i nie znalazlem jeszcze przyczyny musze chyba most wyciągnąc, mechanik jcb mowil ze moga byc to tarczki w moscie

Kolego lukasz mówisz o tarczkach hamulcowych ?

nie, teraz nie wiem czy dobrze mowie bo nie sprawdzalem ale w przednim moscie sa tarczki na wałku (moj kolega ma z zetorze takie na wom) wiec chyba o cos takiego w tym stylu chodzi no i o przedni most

ok.

z tego co sie orientuje to mowa o tarczkach w mechanizmie różnicowym bo hamulca niema w przednim moscie,z tego co słyszałem to nie wszystkie mosty mają te tarczki fachowo sie to nazywa deferencjał z ograniczonym poślizgiem (LSD) można to sprawdzić po numerach mostu mi sprawdzili jak olej zamawiałem i niema chyba że superki miały to w standardzie bo tego nie wiem.Ja jak kupiłem maszyne to po jakimś czasie zaczął sie pojawiać dziwny dzwięk przy hamowaniu z tarczek hamulcowych jak maszyna sie już prawie zatrzymywała jak zmieniłem olej w moscie to już sie to niepojawiło ani razu a już zrobiłem ponad 250 godzin,jeżeli są tarczki na mechanizmie różnicowym to wydaje mi sie że one też pracują bez załączonego napedu ale pod obciązeniem z napedem mogą sie inaczej zachowywać, Jeżeli by to miały być tarczki to ja bym pierwsze wymienił olej (musi być specjalny do lsd) bo po doświadczeniu z hamulcami w mojej maszynie wiem że to może mieć znaczenie no chyba że jest niedawno po wymianie a powinno sie wymienić co 500 godzin w tych mostach a bez lsd co 1000 godzin. Kolego lukasz1985a tak z ciekawości powiedz jak sprawdzałeś krzyżaki? bo moim zdaniem trzeba by je zdemontować i sprawdzić czy sie niezacinają blokują bo niekoniecznie muszą mieć luz a tym bardziej że niema możliwości przesmarowania wiem to z doświadczenia przy samochodach ale przy koparkach moge sie mylić.

W takim razie kto i gdzie może mi sprawdzić po numerach rodzaje mostu ?
Chyba od tego trzeba zacząć.

napewno serwis może to sprawdzić albo jakiś większy dystrybutor części powinien mieć takie dane ja zamawiam części w rzeszowie i tam mi to sprawdzali.

[gogo0707]

mateuszbb a skąd jesteś? Napisz do excavar on działa na w-wie lub do mechaniora on jest ze śląsku. Napisz do jednego albo drugiego a sprawdzą Ci to a części zawsze kurierem można podesłać.
Lub zajrzy do działu "slepy z częściami..." na głównej stronie tego forum i poszukaj najbliższego sklepu

Mosty są zalene jcb hp plus olej idzie do obu typów mostów ( ponoć ).

No to jest olej do mostów z ograniczonym poślizgiem i na pewno musi być w tylnym moście ze wzgledu na hamulce a w przednim może być inny ale tylko jeśli niema LSD, ja nie mam a też przedni zalałem tym samym olejem żeby mieć jednakowy i niekombinować z olejami. A kiedy wymieniałeś? i czy w ogóle jest poziom?

kolego cichy niestety musialem wyciagnąc na swiatło dzinne no i wymienilem na nowe bo juz byly zatarte ale to nie pomoglo wiec dalej zostaly mi te tarczki