rozwala filtr oleju na skrzyni biegów

Marka i model maszyny: koparko ladowarka jcb

witam szanownych forumowiczow mam problem rozwala filtr oleju na skrzyni biegow to jest starszy model koparko ladowarki JCB ,jazda przud tyl jest przy kierownicy a biegi manualne nie znam dokladnie modelu tej koparko ladowarki ale napewno jest to filtr tylko od skrzyni biegow a sprzet jest dokladnie sasiada prosil mnie o pomoc w ustaleniu czemu sie tak dzieje . orginalny filtr ulegl zniszczeniu na robocie podobno operator wjehal na jakies belki czy cos i tak trafij ze przebilo owy filtr. to kupil jakis podobno do oleju i tylko odpalil i filtr jak balon sie zrobil i pekl i tak kolejne 3 filtry zrobily .prosze o pomoc co z tym fantem zrobic

[Jarewa]

Zmierzyć ciśnienie, ogólnie zamienniki potrafią być słabe i nie wytrzymują ciśnienia. Ja tak miałem w innej maszynie gdzie nie znałem oryginała a każdy zamiennik wybuchał albo wywalało uszczelkę. Dopiero po głębszej analizie filtrów doszliśmy do zamiennika który działał (liczyła się wysokość uszczelki, i dziurki przepływu)

a móglbys kolego napisac jakie sa zamienniki tych filtrow nazwa i jakis numer bo orginal juz nie mial numeru i jeszcze jaki olej lac do skrzyni bo cos czuje po zapachu ze wlal hipol, ma specyficzny zapach na pewno nie spalenizna. oczyscilem filterek siatkowy nie byl mocno brudny troszki taki jakby szlam czy cos podobnego olej dosc czysty bez opilkow i bez kawalkow metalu ale kilka kawalkow silikonu czerwonego widac jakis {czesio} tu juz grzebal.

[dawidk]

Kolego weź no wrzuć zdjęcie tego wynalazku może coś wymyślimy...

nie mam zdjecia to jest z malymi kółkami z przodu jutro sie dowiem jaki to model dokladniej ok dzieki

[dawidg2]

http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... B+skrzynia olej możesz wlać oryginał nie jest drogi a napewno ma odpowiednie właściwości. filtry też masz przy okazji.

to nie silnik, że można założyć byle co i będzie. tutaj filtr musi być dostosowany do ciśnienia 2-3 razy wyższego niż w silniku. numer maszyny -> numer filtra oryginalnego -> numer zamiennika, tak się to robi, a nie na zasadzie takiego samego wyglądu filtra!

zalozylem filtr orginany do jcb i tez go rozwalilo. zdjalem znowu filtr siatkowy zaswiecilem zarowke i widze jakies kawalki metalu mosiezny pierscien w 3 czesciach i cos jakby jakies tloczki lub popychacze dlugosci okolo 6 cm srednicy okolo 1 cm jeden tylko caly troche pokaleczony. co to sie moglo tam stac i jak to naprawic czy dostane sie do tego bez wyjecia skrzyni na zewnatrz czy trzeba to wyjac na wierzch? to jest 3cx

[Grześ]

Wieść gminna niesie że lekarz ginekolog naprawiał silnik mając dostęp przez rurę wydechową, ale nie każdy jest ginekologiem.

ha ha ha liczylem na jakis konkret jestem mechanikiem wiec to nie problem wyjac skrzynie jakbym byl sprawny zlamana noga udo i podudzie wiec mysle jak sie nie zrywac i to naprawic prosze o podpowiedz

[Jarewa]

A ja to widzę tak niby maszyna kolegi, niby jesteś mechanikiem a nie masz zielonego pojęcia od czego zacząć. Powiedział bym oddaj to do naprawy komuś kumatemu bo jeszcze możesz gorzej popsuć.

kolego z noga w gipsie ciezko wejsc pod maszyne nie robilem akurat takiej skrzyni ale robilem skrzynie manualne i power shift w masey fergyson wiec podpowiadaj moze na temat i nie badz nie uprzejmy ok przepraszam jesli cie to urazilo ale badz dorosly a nie dzieciak.

[mechanior]

bądź ty też dorosły i podaj przynajmniej model pierd... maszyny, bo od wróżenia są inni fachowcy i na pewno nie na tym forum, a jak chcesz coś naprawiać to trzeba chyba wiedzieć przynajmniej CO TO MA BYĆ
kopałeś w traktorach, znasz je, to tego się trzymaj, zwłaszcza jak czegoś nie możesz dotknąć i sprawdzić jak wygląda
nikt cię tu nie nauczy zdalnie mechaniki maszyn JCB, zwlaszcza jak zasuwasz takie teksty