Pali bezpiecznik podczas kucia MŁOTem

[fromKRK]

Marka i model maszyny: JCB 3CX
Rok produkcji: 2004

Witam.
Po podpięciu młota, włączeniu MŁOTa na desce rozdzielczej, przekręceniu zaworu pod tylnym rozdzielaczem, po naciśnięciu pedała, od razu pali mi bezpiecznik nr1 w kolumnie A, (10A - symbol młota i rekina na skrzynce bezpieczników), po czym przycisk młota na desce przestaje świecić, nie działa wtedy też odblkowanie tylnych hydroklap oraz funkcja żółwia,
ale młot działa dalej i kuje dobrze,
czy winny może być czujnik przy pedale?? czy raczej elektrozawór na tylnym ramieniu, który włączany jest klawiszem młota na desce??
zanim przyjdzie elektryk to chciałbym już wiedzieć coś więcej o ile to możliwe
dziękuje za wszelkie podpowiedzi, pozdrawiam

[umanek82]

Jaki typ instalacji do młota posiadasz?

[fromKRK]

mam guzik z sumbolem młota na desce który odpowiada za elektrowazowy znajdujące sie w wewnątrz tylnego ramienia (na obudowie - pod siłownikiem opuszczającym całe ramie),
jeden zawór (zakręcany ręcznie) przy wężach dochodzących do rozdzielacza teleskopu (znajduje się pod rozdzielaczem tylnego ramienia )
linia powrotu oleju idzie na zewnątrz ramienia, koło konia
powrót jest grubszy od zasilania, zarówno węże jak o końcówki
cała linia jest chyba orginalna ale tego nie wiem na pewno

[Jarewa]

Sprawdź instalacje co idzie do tylnego ramienia jest razem z wężami, jeżeli sprawna to uwalona któraś cewka w ramieniu (powinny tam być dwie) tylko tego bezpiecznika nie powinno wywalać kiedy przycisk młota jest w pierwszej pozycji (LOW) tylko przy (HIGH).

[Marious_83]

Przerabiałem to tydzień temu, do młota paliło jeszcze skręt kół, przyczyna : zwarcie do masy w pęku przewodów pod maską z lewej strony, szukania co nie miara ale się udało.

[fromKRK]

elektryk uporał się z problemem w godzinke, 2 kable z 4 były przerwane , w przewodzie który biegnie przez konia, pomiędzy wężami, do elektrozaworów umieszczonych na obudowie tylnego ramienia, także - na szczęście "z dużej chmury mały deszcz"
pozdrawiam

[mechanior]

przerwa nie powoduje wybijania bezpiecznika, musiało być zwarcie