Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: JCB JS150
Rok produkcji: uzupełnię
Numer seryjny: uzupełnię

Koparka jak w temacie - pożar w komorze akumulatorowej uszkodził instalację. Na podstawie schematu odtworzyłem połączenia przekaźnika głównego i jego okolic. Pozostały kable czujnika przy filtrze powietrza, czujnika w zbiorniczku płynu, kilka innych.
Miał by ktoś z forum zdjęcia komory akumulatorowej? Szczególnie zależy mi na wszelakich kablach i złączach. Czym jest kabel idący do środka akumulatora na schemacie (jutro dodam ten fragment )?

to jest koparka a temat założyłes w dziale koparko-ładowarek!!

w komorze masz tez w zaleznosci od rocznika dwa bezpieczniki polaczenie maowe nieraz nawet dwa mozesz miec drugi maly przekaznik ale tak jak mowie rocznik robi roznice

a pozatym jak miales pozar a zwarlo rozne kable mogles spalic komputer napisz skad jestes moze cos ci pomoge ale na schematy nie licz bo malo kto je posiada

kolego MECHANIK, jak chcesz dodać coś do posta to masz używać opcji EDYTUJ
jak naprawiasz bez dokumentacji?

kolego mechanior jakbym chcial wszystkie maszyny naprawiac urzywajac schematow to bym nic nie zrobil do pewnych rzeczy ich urzywam ale sa rzeczy do ktorych ich nie potrzebuje z elektryka robie juz od 37 lat w maszynach i autach chociaz teraz juz 95 % to maszyny a z jotesami robie prawie wszystko bez schematow Jak potrzeba to wkladam wlasne sterowniki pomijajace komputer np. do sterowania obrotami silnika prosty ma tylko ta wade ze nie mozesz ustawic czasu bezczynnosci do zejscia na wolne obroty ale mozna to zrobic przez przycisk na lewym jojstyku wiec przypuszczam ze i tu bez dokumentacji to bym zrobil bo wiem co gdzie i kiedy ma dostac prad skad i dokad. A ze jotes ma glupio zrobione wiele rzeczy e elektryce to juz inna sprawa. Pozdrawiam bo widze z twoich odpowiedzi ze znasz sie na tym co piszesz i co robisz Ja mam konika w elektryce i elektronice jednak bawie sie wszystkim z nienajgorszym skutkiem

no przecież wystarczy mieć dokumentację ze schematami... ja mam do mojej marki i nie wyobrażam sobie jak można coś naprawić nie dysponując dokumentacją, aczkolwiek czasem wystarcza ogólna wiedza i doświadczenie w danej marce lub modelu, brak mapy wymaga jednak znacznie większego nakładu czasu i wysiłku co odbija się na standardzie jakości a zwłaszcza terminach wykonywanych usług
elektronika nie jest moją najmocniejszą stroną, nie naprawiam ani nie jestem w stanie zbudować sterownika jak ty... zawsze podziwiam ludzi potrafiących robić takie rzeczy i chętnie korzystam z ich umiejętności
nie posądzaj mnie o złośliwość i brak szacunku dla twojej wiedzy i fachowości ale miałbym drobną sugestię dotyczącą stosowania zasad polskiej pisowni
pozdrawiam