4CX brak tylko 2 i 4 do przodu

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

Marka i model maszyny: 4 cx
Rok produkcji: 1996
Numer seryjny: 440***

Witam,

skrzynia powershift, nie ma 2 i 4 tylko do przodu, reszta biegów jest
Co zostało zmierzone:
-napięcie dochodzi do odpowiednich cewek w zależności od wyboru biegu na manetce - elektryka do zaworów ok
- zawory zamieniane miejscami - bez zmian
- ciśnienie na wszystkich biegach 10 bar

poszło coś w skrzyni?
coś jeszcze sprawdzić przed wyjęciem skrzyni?

Rejestracja: 19 Mar 2013 19:29

Manetke od zmiany przełożenia. Sprawdzić dokładnie.

Manetka nic nie da, gdyby była uszkodzona to i problem do tyły by był a zamiast 1,2 była by 3.

Ewidentny problem z jedną cewką "Z" lub uszkodzenie mechaniczne typu urwany wałek.

Załączniki

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

pierwszy zawór z dwoma cewkami od strony silnika został zamieniony z zaworem od strony tylnego mostu, nic się nie zmieniło.

Rejestracja: 19 Mar 2013 19:29

Urwany wałek? Przecież wszystkie przełożenia ma do tyłu.

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

jeszcze zamienię środkowy zawór którego do tej pory nie ruszałem z przyczyn technicznych...obrobiony łeb śruby mocującej zawór do płyty na skrzyni.
czy odkręcając płytę/podstawe tych trzech zaworów może się stać coś zaskakującego?

WojtekZMC napisał(a):pierwszy zawór z dwoma cewkami od strony silnika został zamieniony z zaworem od strony tylnego mostu, nic się nie zmieniło.

Sory ja podałem do nowszej maszyny.

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

Sory ja podałem do nowszej maszyny

zauważyłem, zamienie jeszcze środkowy tylko tak jak wcześniej napisałem - czy bez odkręcania zaworów zdemontuje ich podstawę?

Rejestracja: 19 Mar 2013 19:29

Na 99% wina sterowania - wiązka, cewka, przekaźniki,masa , przełącznik, zwarcie, lub gdzieś "ucieka" prąd w momencie załączenia 2 przełożeń na raz, i pracuje tylko 1 cewka zamiast 2.

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

jeszcze raz sprawdziłem i nie dochodzi napięcie na górną środkową cewkę.
sprawdziłem wiązkę skrzyni aż do wtyczki nad ramą - ok
manętkę zamieniałem z drugą i bez zmian

przekażniki od skrzyni wszystkie powinny być z diodą?

WojtekZMC napisał(a):przekażniki od skrzyni wszystkie powinny być z diodą?

Nie koniecznie dioda zabezpiecza styki sterownicze przed prądem zwrotnym. Wiec bez niej też będzie prawie to samo.

Rejestracja: 08 Mar 2007 19:45

w miejsce przekaźnika F włożono przekaźnik na 4 stopkach............

oczywiście maszyna jeżdzi

4CX brak tylko 2 i 4 do przodu