nazwa

przez **Kamal** » 29 Sty 2017 13:25

Przeczytaj to co napisałeś. Jak nie rozumiesz to ci wypunktuję.

Reklama

przez **bartifeeli** » 29 Sty 2017 17:07

Wypunktuj.

przez **Kamal** » 30 Sty 2017 14:55

bartifeeli napisał(a):Beemki maja to najlepiej opracowane, bo temp płynu oscyluje w okolicy 95-97*C zawsze i wskazówka stoi w pionie nie ważne czy -15, czy +35.

Super extra fajnie. Świat na dreswagenach się nie kończy. Wskazania na tablicy nic nie mają wspólnego nic a nic z rzeczywistą temperaturą silnika. Tak jest w zasadzie dziś w każdym współczesnym samochodzie. A już te, co maja termostat fazowy to już w ogóle jest super. Temperatura może być 60-110 a i tak pokazuje pięknie połowę skali

bartifeeli napisał(a):W układzie chłodzenia jest nawet grzałka elektryczna, która z jednej strony podgrzewa zimny płyn a z drugiej obniża temp silnika.

Super extra fajnie. Grzałka która obniża temperaturę. No po prostu 3 latek by tego nie wymyślił.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Grza%C5%82ka

bartifeeli napisał(a):Nic się nie pokićkało

No jasne nic a nic.....
Definicja grzałki powyżej.....

bartifeeli napisał(a):ale trochę źle napisałem. Nie mylcie tej grzałki z grzałką samego płynu w wersjach na zimowe kraje.

Och bidoku tylko trochę.....Grzałka to grzałka i to wszystko a ty brniesz dalej w swoje mądrości życiowe.. i nikt nic nie myli, oprócz ciebie.

bartifeeli napisał(a):Otóż grzałka podgrzewa bezpośrednio termostat a nie sam płyn. Jest to tak zwany termostat z temperaturą programową/programowaną.

A może to tak zwany brak wiedzy? Bo to się nazywa termostat fazowy. A termostat programowalny wygląda, czy też z programowalną temperaturą wygląda tak.

https://www.google.pl/search?q=termosta ... 40&bih=728

bartifeeli napisał(a):Grzałka podczas wysokiej temperatury płynu w małym obiegu i wysokim obciążeniu silnika, dogrzewa element rozszerzalny w termostacie, co powoduje szersze otwarcie zaworu obiegu dużego

To jest w miarę OK. Bo pytanie brzmi co jest wysoką temperaturą? Zwłaszcza że tu czasem prewencyjnie taki termostat otwiera się wcześniej.

bartifeeli napisał(a): ...i dodatkowo włączenie wentylatora,

Zapnij INPE-e i pokaz to wszystkim. Niech się pośmieją....
Tu jest to opisane
http://autokult.pl/24875,termostaty-faz ... urzadzenie
http://www.autoeuro.com.pl/download/34

bartifeeli napisał(a):Dlatego też są dwa "termometry" w obiegach płynu,

Ta....... jeden jest na potrzeby ECU a drugi jak jest to na blat, bo dziś często jest tylko jeden a info idzie po CAN na zegary. A nie na
potrzeby termostatu, są mnożone termometry.
Czasem jest też zintegrowany w jednej obudowie dwa czujniki.

bartifeeli napisał(a): dwa lub trzy biegi wentylatora elektrycznego,

Ta..... wiadomo ilość biegów wentylatora zależna od termostatu.... Super extra fajnie......
To ma sprzyjać ekonomice pracy silnika. A nie dla tego że taki jest termostat.

bartifeeli napisał(a):no i oczywiście wszystkim steruje DME silnika ściśle kontrolując wszystkie procesy.

No zwłaszcza w E30... Pisałem ci już że świat nie kończy się na dreswagenach. Te termostaty stosują inni producenci w swoich silnikach. A jak się coś podaje to trzeba ująć markę model, rok i silnik.
Bo niektórzy się z tego wycofali prowadząc akcje serwisowe i wkładali zwykłe.

bartifeeli napisał(a):Krótko mówiąc jest bardzo trudne lub nawet niemożliwe doprowadzenie takiego silnika ze sprawnym układem chłodzenia aby wskazówka przekroczyła pion i nawet podczas upalania czy tam bączków nie przegrzeje się motor.

Wskazówka dziś nie ma za dużo wspólnego z fizyczna temperaturą silnika. A silnik ze sprawnym układem chłodzenia jestem w stanie przytrzeć.

przez **MARIO/MECALAC** » 30 Sty 2017 20:02

bartifeeli napisał(a):Beemki maja to najlepiej opracowane, bo temp płynu oscyluje w okolicy 95-97*C zawsze i wskazówka stoi w pionie

Kamal napisał(a):Pisałem ci już że świat nie kończy się na dreswagenach

Ale BMW to nie wieśwagen ani nie dreswagen. Proszę nie szmacić mi marki BMW :bangin:

przez **23MATTI95** » 30 Sty 2017 20:05

MARIO/MECALAC napisał(a):
bartifeeli napisał(a):Beemki maja to najlepiej opracowane, bo temp płynu oscyluje w okolicy 95-97*C zawsze i wskazówka stoi w pionie

Kamal napisał(a):Pisałem ci już że świat nie kończy się na dreswagenach

Ale BMW to nie wieśwagen ani nie dreswagen. Proszę nie szmacić mi marki BMW

+1

przez **Kamal** » 30 Sty 2017 20:35

Nie szmacę. Sam E91 popiera.....

Proszę o łagodny wymiar kary.....
Mario/mecalac dreswagenem przez wieś zapierd.....
Łypie z pod oka ten nasz mondrala.
Patrzy na lewo patrzy na prawo.
A tu z pod machy kłęby pary mu walą
Ta się skończyła ta krótka przejażdżka.
Odwal się od Kamala bo będzie gorsza fraszka.

przez **MARIO/MECALAC** » 30 Sty 2017 21:20

hahaha nie zawodny Kamal, Jak Cię w tym roku na :winko:

PIWKO 4 nie zobaczę to dostaniesz bana :banan:

przez **mechanior** » 30 Sty 2017 22:22

Maryjusz - ty wogóle to siem nie odzywej bo ty nie zasługujesz na dres z paskami nie wspomnę o wózku ze śmigłem w herbie.

Kamal - ja go po kolei w edycjach PIWKO mieliłem CITROENEM JUMPY i MONDEŁO z zepsutymi wtryskami, które musiałem gasić odpalać w biegu (resetować) bo przechodziło w tryb awaryjny po raptownym wciśnięciu gazu. Od zmielenia za pomocą MAJSTERA RENO powstrzymało mnie tylko to że 125 klaczy na taki wagon to już nawet jak dla mnie, desperata, za mało...
Jak dla mnie gdyby jeździł SMARTEM, SPARKIEM albo TICO nie odczułbym zmiany :P :faja:

przez **MARIO/MECALAC** » 30 Sty 2017 23:06

Romanie to co robiłeś w terenie zabudowanym cytryną pominę, jestem o kilkanaście lat młodszy od Ciebie chcę jeszcze pożyć, po drugie Mondełem jechałeś cały czas za mną. Jedyny twój wyczyn to cytryna :P :mrgreen:

przez **mechanior** » 31 Sty 2017 00:20

Kłamiesz, sam pytałeś dlaczego tak dziwnie wyprzedzałem Mondełem!
Poza tym bałem się ciebie wyprzedzać bo twoje prawe (chyba) koło z tyłu było jakoś tak dziwnie bardziej jakby miało odpaść... :faja:

przez **zeppelin zm 15** » 31 Sty 2017 00:28

Koledzy fachowcy temat rozwija się już na trzy strony ale powoli już nie na temat :mrgreen:

przez **MARIO/MECALAC** » 31 Sty 2017 00:38

Wahacz wytrzymał? wytrzymał :banan:

padł dopiero jakieś 600 km później hehe. Ja się tylko dziwiłem czemu gasisz światła co jakiś czas, a zapytałem się dopiero po przejechaniu chyba 200 km bo już przed Łodzią nie wytrzymałem :mrgreen:

. Już nie wspomnę co nas wyprzedziło przy 160 km/h a szedł pięknie haha. Miło powspominać stare dzieje :faja:

przez **mechanior** » 31 Sty 2017 02:37

Jakby wypaliły plany to też bym cie zmielił 180cio konnym DUKATO... a tak to się toczę MAJSTREM. Ale całkiem przyjemnie, ekonomicznie i w miarę bezpiecznie

może to i lepiej.

przez **Kamal** » 31 Sty 2017 07:27

Dobrze że tu nie moderuję. Bo jak bym pogonił towarzystwo.......
Do roboty się brać maszyny zepsute stoją a nie za pisanie głupot.

Mario luzu na sworzniu w menelaku nie musisz robić? Zeppelin zrobiłeś ta kapitalkę silnika? Mechanior co to żółte maszyny się skończyły? I nie ma co naprawiać?
Czekajcie znajdę chwilkę to tak wygarnę że w pięty pójdzie

Każdemu się dostanie, a co a jak......
Zderzaki polerować bo każdemu dajadę...

przez **zeppelin zm 15** » 31 Sty 2017 08:29

Ja mam tyle roboty że kapitalka przesunęła się w czasie

przez **Kamal** » 31 Sty 2017 09:33

To się spiesz bo już cię ujołem. Jeszcze @Mechanior i te wtryski.
Dam radę.

Dałem..... :lol:

przez **Kamal** » 31 Sty 2017 10:17

Jakieś wrzaski słychać z dala to MARIO/MECALAC,
W sworzeń napier.... :bangin:

Meczy się strasznie ten nasz koleżka
Nie wiedząc, że tam nie starczy krótka brzeska :crazy:

Aż tu nagle koparka Zeppelin z odsieczą nadjeżdża :idea:

Silnik w niej dudni, no prawie huczy
Lecz wprawne ucho wie ze silnik nie buczy.
Po kapitalce tak silnik zrobiony.......

zeppelin zm 15,woził do serca rady Kamal,
Poskładał strucla.............
Że ten nawet odpala........
A teraz dzielnie łychą w sworzeń Menelaka napier..... :banan:

Efektu nie widać jest wręcz go mało.
Słaby coś silnik..... Przygadał Mario. :patyk:

zeppelin zm 15, mocno wkurwiony
Wyciągnął telefon....... i płacze do żony
Dwa miechy remont kurw.... robiłem
I teraz Mario mi mówi że go siperdoli... :lol:

Razem chłopaki mechanior-a, z daleka wołają
Ten wsiada w Mołdeo i już go niebiescy mają.
Takie numery co odpier....
200zł mandatu... To jedyna kara.
5 razy stacyjką gasił biedula stary
Bo w tryb awaryjny mu wtryski wpadały.
Nie zrobił go jeszcze, choć nie fujara.
Po prostu MARIO/MECALAC, nie płaci z rana
Nie ma kasy na naprawy biedula
I tak się męczy on...... i jego fura.
Zajeżdża na plac, palnik wyciąga :winko:

Grzeje menelaka i sworzeń wyciąga.
I tak to się robi gnomonie mili
Uczcie się na przysłość....
Byście maszyny nie spierdo....... :ok: