Problem ze skretem tylnej osi 4cx

Rejestracja: 11 Mar 2007 17:37

Witam.

Mierzylem napiecie na przewodzie 820 i zgadza sie prad jest tylko jak kola sa na wprost. Wiec co dalej szukac

Czyli jest dobrze. Metoda pomiaru j/w. Co się dzieje na przewodzie 822, przełącznik ustawiony na jazdę na wprost 2WS (środkowa pozycja).

Wykonalem pomiary i na przewodzie 822 caly czas jest napiecie krecilem kolami i caly czas jest prad

Rejestracja: 11 Mar 2007 17:37

Witam.

Wykonalem pomiary i na przewodzie 822 caly czas jest napiecie krecilem kolami i caly czas jest prad

I tu jest przyczyna, gdzieś jest zwarcie do plusa, tam ma być tylko sygnał z czujnika tylnych kół, gdy te są na wprost. Do przeglądnięcia wiązka między przełącznikiem wyboru skrętów a modułem. Ustaw przełącznik na koła tylne skrętne (krab lub psi chód), odłącz moduł, i zmierz napięcie na przewodzie 822, nie ma go tam być (metoda pomiaru j/w). Szukaj po przewodzie 822, gdzieś pokaże coś.

Pozdrawiam Ambroży.

Wykonalem pomiar na przewodzie 822 pokazuje 10-12v caly czas pozniej odpielem modul to pokazalo 13v caly czas.

-- 12 Maj 2017 23:45 --

Pomoze ktos?

Rejestracja: 11 Mar 2007 17:37

Witam.

Przetnij przewód 822 przy przełączniku oraz przy module. Zrób pomiary na przewodzie 822 z wyjścia przełącznika i przed modułem.
Na przewodzie 822 za przełącznikiem ma być napięcie tylko na pozycji środkowej 2WS, gdy tylne koła są na wprost. Na 822 przy module brak napięcia zawsze. Jeśli tak będzie, zastosować nowy przewód 822.

Załączniki

Nie wiem czy dobrze zrozumialem. Mam obciac przewod 822 przy przelaczniku co idzie do modulu i tam mam obciac przy kostce tej co wchodzi do modulu ?

-- 19 Maj 2017 17:27 --

No i pomiar wykonany obcielem przewod 822 za przelacznikiem i przed modulem no i przed modulem napiecia nie ma a za przelacznikiem jest caly czas mimo ze skrecam kolami to caly czas jest prad a przelqcznik ustawiony na pozycji srodkowej. Wiec gdzie szukac dalej

Zwarcie w instalacji.spróbuj pociągnąć nowy kabel i zobacz czy będzie działać jak należy.

Ale ktory mam dac nowy kabel. A moze przelacznik robi zwarcie lub czujnik przod? Juz nie wiem sam

-- 23 Maj 2017 06:25 --

Prosze o pomoc

-- 30 Maj 2017 23:44 --

Czy ktos pomoze ?????

-- 18 Cze 2017 20:54 --

panowie dalej mam ten problem czy ktos coś poradzi mi????

Kabel który obciąłeś zamień "na krótko" innym kablem.

Ale z ktorej strony zamienic i z jakim kablem

Przewód 822 odetnij tam gdzie ma początek i tam gdzie jego koniec i daj inny kabel bo orginalny ma "gdzieś" zwarcie cały czas z prądem.

Czyli jego poczatek jest od modulu i koniec przy przelaczniku ? Prosze o pomoc bo jestem zielony w tych sprawach

Tak kolego dokładnie tak.

Wymienilem przewod 822 od przelacznika do modulu i problem jest dalej taki sam wiec to nie przewod co szukac dalej???

witam, również mam problem ze sterowaniem skrętu, palą się 3 kontrolki na desce rozdzielczej, przełącznik trybów nie zmienia ustawień, cały czas mam załączony skręt na wszystkie koła, bezpiecznik ok, przewody do czujników ok. Sprawdzałem przełącznik i zauważyłem że jeżeli zmieniam jego ustawienie to przełącznik nie przekazuje napięcia na inne piny, czyli jak jest w trybie tylko tył to jest przekaz na jeden pin a po zmianie na skręt czterech kół lub kraba brak przekazu tylko że tak jak wspomniałem cały czas mam załączony skręt na 4.

Chyba nikt nam tu nie pomoze kolego

Widocznie twój włącznik jest sklejony i nie przełącza trybów. Próbowałeś na krótko zmostkować na inne piny?

Problem rozwiązany, zostały wymienione dwa czujniki i skręty działają. Przełącznik okazał się sprawny.

Jak doszedles oze czujniki sa do wymiany???? Bo ja dalej mam problem ze skretem

Wezwałem serwis, nie miałem już chęci na zgadywanie gdzie leży przyczyna problemu.

Problem ze skretem tylnej osi 4cx