Marka i model maszyny: JCB 4CX
Rok produkcji: 2008
Witam. Po remoncie i włożeniu tylnego mostu do maszyny miałem problem z tylnym skrętem. W ogóle nie chciał skręcać. Po jakimś czasie w końcu zaczął działać. Pojechałem na robotę i po godzinie zaczęło śmierdzieć plastikiem pod maszyną. Okazało się że zaczęła się topić jedna cewka na bloku zaworowym od skrętu. Ustawiłem koła na wprost i odpiąłem od niej przewody. Po założeniu nowej cewki wszystko jest ok, tzn skręty działają prawidłowo tylko że dwie cewki są gorące że parzą w palce. Czy tak powinno być?