Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: JCB 3cx
Rok produkcji: 2010

Witam, muszę wymienić simering wału korbowego od strony koła pasowego, a mianowicie zastanawiam się jak wyciągnąć, trzeba rozdzielać silnik czy po prostu trzeba ten simer wydłubać i nabić nowy?

Musisz przede wszystkim pompę hydrauliczna rozlaczyc od silnika czyli odkręcić krzyżak który przekazuję moc na pompę.. Potem paski i etc i dopiero odkrecasz koło pasowe

Kolega źle zrozumiał. Chodzi o simering z drugiej strony silnika od przodu maszyny. Myślałem że będzie trudniej ale sobie poradziłem a mianowicie przecinak, później specjalny zagięty pręt sklepany na końcu i tz. "bycze jajo".

DABO - Gdzie masz pompę hydrauliczną?

A gdzie ma być pompa w du... silnika a chodzi o koło pasowe wiec nie widzę problemu z wymianą uszczelniaczu zdjąc koło pasowe i wymienić "gruszon" pomylił sie ze starszymi maszynami a to tylko 2010r.

No właśnie, w starszych JEST Z PRZODU. A co to znaczy W DU... SILNIKA to mimo bogatej wyobraźni nie wiem, bo w nowszych pompa jest chyba NA SKRZYNI BIEGÓW, nie?
GRUSZON po prostu opisał wymianę w starym modelu i tyle, to nie zbrodnia, wszystko to samo tylko nie trzeba rozbierać sprzęgła pompy... bo jej tam nie ma.

mechanior napisał(a):DABO - Gdzie masz pompę hydrauliczną?

Pompa jest z tyłu, z przodu jest osprzęt tj. alternator, pompa wody, rolka prowadząca, napinacz oraz koło pasowe.

mechanior napisał(a):No właśnie, w starszych JEST Z PRZODU. A co to znaczy W DU... SILNIKA to mimo bogatej wyobraźni nie wiem, bo w nowszych pompa jest chyba NA SKRZYNI BIEGÓW, nie?

W du... silnika oznacza z tyłu silnika. Nie pisałem na skrzyni bo ta maszyna moze być ECO i mieć trzecią pompę na silniku na kole zamachowym

No ja na tych maszynach na których pracowałem wszystkie miały pompy wielotloczkowe montowane pod chłodnica z przodu silnika..

Wielotłoczkowe z przodu? Chyba Ci się coś pomieszało...

Z przodu to miały rocznkiki z lat 70-80 a może i początek 90 czyli coś budowy ala ostrówek

No i nie były to pompy wielotłoczkowe a zębate.

Nic mi się nie pomieszalo.. Jezdze na Jcb 4cx super z 2005 i ma wielotloczkowa z przodu.. Jeździłem też 3cx super też miała wielotloczkowa z przodu.. Kurs miałem na jakimś tam Case'ie też miał wielotloczkowa z przodu.. Nie każdy pracuje na nowych maszynach.. Na dodatek tych modeli było tyle, i na dodatek wiele było modeli z pojedynczymi udoskonaleniami jak np blokada mostów elektroniczna co mi osobiście przypadło do gustu a w żadnej maszynie teraz spotkać tego nie mogę.. Jest dołączanie przedniego napędu na drazku od ładowarki a ja pracowałem na 3cxie ktory miał elektroniczne blokowanie mechanizmów by ciągnęły wszystkie koła na raz

Pokaż zdjęcia w tej co jeździsz bez problemu zdobędziesz bo nawet technikom się to nie śniło wiec chciał bym zobaczyć ten wynalazek gdzie ta pompę umieścili i jak napędzili bardzo jestem tego ciekawy 3cx i 4cx P21 i po choć przed p21 czyli przed 2001r przed kołem pasowym ma przedni most i własnie gdzie tam umiejscowili pompę hmmm bardzo ciekawe.

Też chętnie zobaczę ową maszynę

A ja chętnie zobaczę elektroniczną blokadę mostów.

Zdjęcia 4cxa z pompa z przodu chętnie wstawię gdy maszyna wróci z serwisu pod koniec nadchodzacego tygodnia. Natomiast 3cx super został sprzedany w zeszłym roku więc skąd teraz mam wziąć zdjęcia?

Jarewa napisał(a):przed kołem pasowym ma przedni most

koło pasowe jest tu nad mostem, więc pompa hydrauliczna jest pod chłodnicami na wprost przed wałem silnika. Piszę o mojej maszynie, czyli 3cx 98 i o pompie zębatej w tym przypadku.

No ale czekaj masz pompę z przodu ?? Bo właśnie tego rocznika zbytnio nie znam.

Tak ma pompę z przodu silnika. I w koparce na której ja pracuje również jest pompa z przodu silnika. Z koła prasowego jest wyprowadzony krzyżak na pompę która znajduje się pod chlodnicami ew przed nimi... I nagle to ja tu stwarzam jakieś wyimaginowane maszyny....