regeneracja otworu w korpusie i male cześci w skrzyni

Marka i model maszyny: jcb 3cx
Rok produkcji: 1991

Witam,robiłem 2 mc temu remont skrzyni uszczelniacze,tarczki,pompa,łożyska i regeneracja jednego z dwóch otworów w skrzyni. pojeździłem te dwa mc i urwało teflon na wałku tym co nie był regenerowany otwór. Pytanie do was koledzy brzmi czy to przez to ze ten otwór nie przetulejowałem przy okazji tulejowania tam tego drugie ten teflon zerwało.otwór na oko wyglada na nie zbyt wyrobiony.. co robić wyjąłem skrzynie i tak stoi na palecie.
/

Mam dwie kulki i jeden takiej samej wielkości sworzeń i gdzie to ma sie znajdować w skrzyni

Złożyłeś skrzynie bez wszystkich części?

Wrzuć zdjęcia gniazda w którym zerwało uszczelnienie.

Witam to co zostało tobie to tzw.rygiel ktory zaczaskuje wodzik w odpowiednim miejscu

No są dwie kulki które wchodzą po jeden na każdy z dwóch wałków i rygiel wygladem przypominający zrolowana kulke gdzie ma sie mieścić?

-- 02 Lis 2018 14:12 --

Wygląda to jak tic tac xxl

[mechanior]

Między wodzikami.

gdzie?

[mechanior]

Daj mi skrzynię to pokaże palcem...
Między wodzikami, to blokada, ma za zadanie zablokować ruch wodzika jeśli drugi ma wrzucony bieg, zapobiega zapięciu dwu przełożeń na raz.

dalej nie wiem jakies zdj pomocy.

Witam tu masz link do obrazka pewnie chodzi Ci o element nr: 22
https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q= ... 7983998868.
Ten element wkładasz pomiędzy elementy 18 i 20 które wcześniej nie mogą być zamontowane.
Zatrzaski zakładasz po ich włożeniu.
Element nr 22 wkładasz przez jeden otworów prowadnicy wodzika w otwór poziomy.