Dzieki Cashpear ale nie w tym problem chodzi o to ze wyrobił sie materiał w miejscu połaczenia sworzniem obu własciwych czesci obrotnicy. Poprzedni własciciel pewnie zaniedbał regularnego smarowania i ratował sie wyjmujac koło oraz sworzen i podkładajac podkładke na odpowiedni wymiar ale oczywiscie o nieodpowiedniej twardosci
luz osiowy teraz w tym miejscu moge smiało powiedziec 1 cm.... co z tym zrobic da sie to jakos uratowac? help pliz
PS: zdjecie złowiłem w necie jest zupełnie przypadkowe