Maszyna 11lat, 600mth - wymiana oleju?

Witam szef wszedł w posiadanie maszyny która przez 11 lat przerobiła tylko trochę ponad 600 mth, i tak się zastanawia czy wymienić jej wszystkie płyny eksploatacyjne czyli olej silnikowy, transmisje, hydraulikę, olej w mostach, w zwolnicach, olej hamulcowy, płyn chłodzący czy tylko np silnikowy?

Oleje się wymienia wszystkie. Kto uwierzy w te 600mtg?

Nie zadawałem pytanie żeby ktoś dementował czy ona ma taki przebieg czy inny. Pytanie jasno brzmi i oczekuje konkretnych odpowiedzi. Z góry dziękuję.

Oczywiście, że wymienić i nawet się nie zastanawiać.

Jeśli chodzi o 3CX-a to olej hydrauliczny ma się rozumieć 32 ale orginalny czy może jakiś lepszy zamiennik? Co do reszty to chyba nie ma wątpliwości że orginały. Pozdrawiam

[dawidg2]

Jak już zamawiasz oryginały w jednym miejscu to weź też hydro oryginalny, po co latać za jakimś innym w podobnej cenie.

I nie HV32 a HV46.

Udzieliłem ci jasnej odpowiedzi na początku zdania.

Dziękuję mości panie.

Tylko się tak nie napinaj panie...

I nie HV32 a HV46.

A dlaczego 46?

Trochę może pochopnie to napisałem bo autor oczywiście nie był w stanie spełnić regulaminu i podać numeru VIN maszyny.

[Jarewa]

Vin jak vin dla naszego klimatu to raczej 32, 46 słabo sobie radzi w mrozy. Oczywiście jak by była to Afryka czy Australia to 46 jak najbardziej. I oczywiście HV a nie jakieś siki HL

Często oryginalne oleje u alternatywnych dostawców są tańsze od dobrych zamienników.

Autor postu otrzymał pochwałę

[mechanior]

Własnie wg tabeli dla naszych temperatur wszyscy producenci maszyn zalecają ISO VG 46 a nie wiedzieć czemu w JCB ma być 32? Dlaczego skoro są zbudowane z dokładnie tych samych podzespołów co inne maszyny...?

We wszystkich maszynach które serwisuje a są to przede wszystkim JCB, zawsze zalewam do układu HV46 chyba, że klient wyraźnie życzy sobie olej o innych parametrach.

[Jarewa]

Dlaczego skoro są zbudowane z dokładnie tych samych podzespołów co inne maszyny...?

Dokładnie tych samych czy tylko tych samych?? bo to znacząca różnica.. Np niby tylko silnik VW a PSA niby tylko silniki ale jedne są ciasno spasowane drugie luźno dlatego mają inną charakterystykę oleju.. A kto ma wiedzieć lepiej jak nie producent co zalewać?? Oczywiście kowalski i tak wie lepiej i zaleje swoje bo jest "mądrzejszy" od producenta...

Andrew dajesz swoim klientom pisemną gwarancję na 15tyś/MTh??? Czy tylko jak wszędzie panie lej nic się nie stanie

Autor postu otrzymał pochwałę

Daje swoim klientom gwarancje na to co sam im polecam bądź na to co zaleca producent maszyny
W instrukcjach do maszyn JCB są również wyraźne zalecenia co do oleju 32 / 46.

To w końcu jaki ten olej 32 czy 46? Bo widzę co kraj to obyczaj

Co do oryginalnych płynów to jakie miejsce polecacie do zakupu,żeby nie było rozlewane z 1000 litrowego mauzera do pojemników podrabianych naklejkach,zakupy np. w Interhandlerze?

Osobiście zalałbym HV46. W Interhandlerze odradzam ze względu na marże. Zadzwoń do Interk-Kopu do Łomianek po orginalne oleje.

Już sam nie wiem co czarne a co białe..

Sprawdzałem nie ma oryginalnego oleju HV JCB??