JCB 3cx super nowy nabytek

Marka i model maszyny: JCB 3cx Super
Rok produkcji: 2002/2003
Numer seryjny: SLP3CXPS3E0935325

Witam,
Kupiłem koparko ładowarkę jw. Oglądałem trochę sprzętu. Celowałem w cat 428d lub 3cx ale ostatecznie udało się kupić 3cx super. Jestem zadowolony z wyboru. W porównaniu do poprzednich które oglądałem ten był zdecydowanie najlepszy. Poszukuję teraz dokładniejszych informacji na temat tej konkretnej maszyny. Z vinu wynika że rok '03, na tabliczce jest '02. W jcb parts finder pokazuje mi dwa silniki: 1. ENGINES 1004-4/1004-4T AR AK 2. ENGINES 1104C-44/1104C-44T RE RG.
Rozumiem że oba perkinsy no ale który konkretnie siedzi - nie wiem.

Jeżeli chodzi o problemy ze sprzętem to jest kilka.
1. Luz na przednim mości w sworzniu centralnym. Póki co zmieniłem podkładkę dystansową i trochę pomogło. Będę myślał co dalej z tym zrobić ale jeszcze nie teraz. Tragedii nie ma.
2. Zdarza się że silnik gaśnie na zimnym podczas odpalania. Ze dwa trzy razy pod rząd. Jak odpali to już chodzi. Na rozgrzanym nie ma tego problemu. Też nie bardzo wiem jaki jest powód.
3. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego nie działa. Zacznę od czujnika w termostacie.
4. Problem ze światłami. Strzela bezpiecznik od świateł długich, roboczych przód/tył. Poza tym elektryka w porządku.

Za instrukcję naprawy czy informację na temat tej koplad - będę wdzięczny za każdą pomoc.

Produkcja listopad 2002, kod silnika AK51092. Co do odpalania, to może gdzieś jest mała nieszczelność, wymień przewody paliwowe na początek.

Oznaczenie silnika masz na tabliczce znamionowej silnika.
Problem z rozruchem który opisujesz jest najczęściej spowodowany zużyciem zaworu gaszenia.
Z przekaźnikiem musisz opisać dokładniej o co chodzi.

Witam posiadam cały SM do tej maszyny.

1. Jeżeli chodzi o sworzeń. W jaki sposób najlepiej sięz tym uporać? Słyszałem gdzieś, że jednym ze sposobów jest wypalenie większego otworu w ramie palnikiem, wspawanie tulei i podobnie w moście. Potem aby złożyć. Czy jest jakiś lepszy sposób?

2. Zawór gaszenia. Gdzie się znajduje?

3. Wskaźnik temperatury czasem jest na poziomie 5-7mm od poziomu startowego a czasami od razu wyskakuje poza skalę.

4. Ze światłami sobie poradziłem.

Mam jeszcze pytanie odnośnie dwóch rzeczy:
- co to za tarcza przy tylnym moście łącząca go z wałem? Hamulec?
- zauważyłem że pod maszyną wiszą kable. Nie wiem od czego. Zrobiłem zdjęcia, może ktoś podpowie. Załączam.

https://wrzucplik.pl/pokaz/1818663---oyaw.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1818664---7pto.html

Z góry dziękuję za każdą pomoc.

PS: Umanek82 co zawiera SM i jak możemy się dogadać ?

[dawidg2]

1. Jeżeli chodzi o sworzeń. W jaki sposób najlepiej sięz tym uporać? Słyszałem gdzieś, że jednym ze sposobów jest wypalenie większego otworu w ramie palnikiem, wspawanie tulei i podobnie w moście. Potem aby złożyć. Czy jest jakiś lepszy sposób?

wypalenie samego sworznia, po co psuć ramę i most. można próbować wycisnąć prasą no ale pewnie trzeba co nie co rozmontować.

2. Zawór gaszenia. Gdzie się znajduje?

na pompie wtryskowej.

Mam jeszcze pytanie odnośnie dwóch rzeczy:
- co to za tarcza przy tylnym moście łącząca go z wałem? Hamulec?
- zauważyłem że pod maszyną wiszą kable. Nie wiem od czego. Zrobiłem zdjęcia, może ktoś podpowie. Załączam.

https://wrzucplik.pl/pokaz/1818663---oyaw.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1818664---7pto.html

hamulec ręczny, kable pewnie do niczego bo zaślepiona wtyczka,

Witam SM to jest cała instrukcja do koparki tylko że po angielsku .
Zawiera wszystkie schematy oraz co i jak naprawić.

Witam sworzeń wymieniałem u siebie (3cx super) i zastosowałem taki patent a mianowicie nowa podkładka dystansowa zrobiona u tokarza nowy sworzeń i od strony silnika w tuleje dopasowałem panewkę od Lanosa. Trzeba było ją doszlifować w zależności od luzu w tuleji. Problem zlikwidowany.

Co do gaszenia na zimnym ja u siebie zauważyłem że po przekręceniu klucza w pozycję 3(rozruch) automatycznie po puszczeniu powinien wrocic na pozycję 2 a on przeskakuje na 1 i gaśnie.

Stacyjka ma swoje lata i wyrobiły się te zapadki w których powinien się zatrzymywać kluczyk.. Może po rozebraniu udało by się odratować.

Nowa stacyjka kosztuje ok 40 zł w zamienniku