Brak ładowania

Marka i model maszyny: 3cx
Rok produkcji: 1986

Brak ładowania , zero reakcji, wymieniony regulator, sprawdzone diody, sprawdzone przewody do alternatora, szczotki. Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł?

Może urwany przewód komutatora.

Sprawdź zwyczajnie jakie jest napięcie na wyjściu z alternatora podczas pracy silnika.. Od razu będzie wiadome.

Jest taki jak na akumulatorze czyli ok 12 5 V i taki same jest przed odpaleniem jak i po

[dawidg2]

Rozwalony alternator

a kontrolka ładowania świeci ?

Tak

wiem że to żadna dorada ale daj to jakemuś elektrykowi ,skąd jesteś?
może brak masy ?może regulator walnienty? anapewno miernik i szukanie

Sprawdzałem na stole diody puszczają w jedną stronę czyli raczej układ prostowniczy jest ok, regulator był trochę przykopcony i wymieniłem ale dalej to samo, chyba rozbiore go na części pierwsze na weekend może coś się rzuci w oczy. A jak nie to zamienniki po 250zł chodzą, dać komuś to teraz od 100zł się zaczyna a jeszcze części parę złotych i będzie to samo. Dla mnie wygląda jak by się nie wzbudzał, może ktoś już tak miał bo ja się nie spotkałem żeby szczotki i regulator oraz prostownik były ok i nawet słabo nie lądował.

-- 12 Gru 2019 21:52 --

Dobra alternator na śmietnik udało mi się go wzbudzić, słychać jak pracuje pod obciążeniem ale i tak nie ładuje, trochę poprzerabiałem jakiś inny z samochodu i ładował tylko słabo 13,5 ale myślę że na moje drobne prace tym sprzętem by stykło. Problem w tym że zacząłem wymieniać żarówki, sprawdzać dlaczego nie świecą i większość po prostu miała pordzwiałe styki tylko kierunki paliły bezpiecznik słychać jak stycznik - przerywacz dziwnie brzęczy, myślałem że to to i trzeba zamówić ale jak na koniec sprawdziłem czy jest ładowanie okazało się że nie ma nawet tych 13,5 tylko 12 i spada. Pytanie moje brzmi czy to wina nie orginalnego alternatora czy coś z instalacją, może te kierunki rozwaliły w jakiś sposób stary alternator.Zamówię nowy ale szkoda by było i jego poświęcić.