3CX '07 dławienie silnika przez hydraulike

wkręciłem na pompie ,pokazuje zero,przy ruchach dzwigniami w granicach 90 bar,czy tak powinno być ?

Masz pomału ciągnąć funkcje coraz więcej i ciśnienie ma rosnąc a w ok 205 bar ma znowu spaśc do prawie zero. Jak ci rośnie i zanika przy 90 to kręcisz górnym zaworem

Ok, bardzo Panu dziękuję za naprowadzenie i pomoc jutro po robocie jak dam rady to spróbuje, na pewno napisze .dziękuję

-- 17 Sie 2021 19:34 --

dziś niemiałem czasu aby wyregulować to ciśnienie, troche mam obawy abym czegoś niepoprzestawiał, a jeśli to ciśnienie będzie około 90 bar to koparka bedzie słabsza, czy czym to się będzie objawiało?

Jak hydraulika przekroczy ci to ciśnienie wyłącza się jedna pompa będzie wolna po 90 barach.

dzisiaj próbowałem regulować to ciśnienie, gdy wkręciłem srube to manometr zaczynał pokazywać około 200 bar, tylko nieszło go utrzymać żeby pokazywało równo, podczas ciągnięcia dzwignią powoli wskazuje przeważnie 100 bar, gdy zaczyna czuć opór czasem podskoczy na około 200 bar ale czuć wyrażnie że silnik się zaczyna dusić, wydaje mi się że najlepiej pracuje przy tych 90 bar, proszę o jakieś podpowiedzi, dziękuje

-- 20 Sie 2021 17:06 --

chyba że wykęcić ten zawór i sprowadzić go wizualnie, tylko nie wiem czy mi się nie będzie lał olej?

Wkrec a najlepiej kup nowy

Czyli winny może być ten zawór ktorym kręciłem?

-- 21 Sie 2021 11:48 --

Wykręciłem ten zawór wyczyściłem ,wygląda ok spręzyna cała stożek ok oringi ok,co jeszcze moge sprawdzić?

Wykręć jeszcze korek na dole sekcji wlotowej i zobacz na nim uszczelnienie. Jak będzie ok doreguluj górny zawór żeby zrzucał pompę przy 205 a dolnym sprawdź potem ciśnienie główne na 230. Zobacz jeszcze czy ci maszyna reaguje na przełączanie guzika żółw ... I czy jak podnosisz np przednia łyżkę z ziemi i zaczniesz kręcić kierownica w tym czasie czy łyżka zwolni idąc w górę. To możesz sprawdzać na obrotach. Pamiętaj też że pompy zębate powinny mieć olej 32.. a. Regulacji dokonuj na rozgrzanej hydraulice. Hydraulika na zimno ma prawo zadusić silnik po to masz klawisz żółw m.in. Żeby na zimno zdjąć jej z przepływu.

-- 21 Sie 2021 23:45 --

Reguluj na wolnych obrotach 205 a na wysokich obrotach 230. Jeśli tak ustawisz a ci silnik zgasi szukaj problemu w silniku lub najpierw w układzie paliwowym

ok bede próbował regulować ,napisze jakie efekty regulacji,dziękuje

-- 28 Sie 2021 18:25 --

regulowałem tym zaworem ,i zrzuca ciśnienie plus minus 200 bar,podczas pracy obroty silnika przy mocniejszym ruchem dzwigniami spadają o jakieś 200 obr,teraz chyba powinno być ok?chyba że jeszcze coś stawia opór?

Zawsze ci obciąży trochę. Jest ok. Pracuj

ok,bardo Panu dziękuje za pomoc,pozdrawiam,będe pisał wrazie jakich problemów,jestem z małopolski okolice rabki.jeszcze raz dziękuje

Cześć mógłbyś opisać w którym miejscu znajduje się ten korek z ściętymi oringami?