Kilka Rad.

Witam jestem nowy na tym forum i od razu mam pare pytań na których odpowiedzi nie mogę nigdzie znaleść. Mam maszyne JCB 3C 83r. z silnikiem leylanda i ostatnio dawałem głowice do regeneracji bo troche ją dobiłem samostartami. A teraz pytania:

1. Z jaką siłą dokręcić głowice (bo 100Nm jak mi radzili to mi się wydaje zbyt lekko)

2. Jakie mają być luzy na zaworach

3. Czy lepiej dać siłownik do regeneracji czy kupić drugi używany

Za odpowiedzi z góry dziękuje i będe bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam!

[ Dodano: Nie Lis 15, 2009 7:14 pm ]
Jeszcze raz prosze o jakąkolwiek odpowiedz

[mechanior]

każdy producent podaje swoje parametry dokręcania głowicy
w silnikach wysokoprężnych rzeczywiście jest to zazwyczaj ponad 100 Nm
dokręca się całość z momentem np 110 Nm dwukrotnie w celu wyrównania obciążeń, jako ostateczne dociągnięcie stosuje się dokręcenie śrub o określony kąt zazwyczaj zależny od ich długości
dla Perkinsa śruby krótkie 150° , średnie 180° a długie 210° (można też stosować do pomiaru płaszczyzny sześciokątu śruby czyli jej boki i dokręcić o 2.5, 3 i 3,5 boku śruby)

jeżeli ustawisz zawory ssące 0.20 - 0.25 mm i wydechowe 0.40 - 0.50 mm, możesz być pewny ich prawidłowej pracy (dane dla zdecydowanej większości silników diesla stosowanych w maszynach - silnik zimny)

dzięki bardzo już coś wiem. Dodam tylko że w tym silniku wszystkie śruby są takie same a właściwie nakrętki) na 19 klucz to chyba śruba dziesiątka.

[mechanior]

na twoim miejscu dokręciłbym wszystkie z momentem 100 Nm i następnie jeszcze o kąt 180°....