Tylny siłownik ramienia głównego.

Mam pytanie. Czy JCB produkuje siłowniki z tzw. zwalniaczem? W innych maszynach jeśli kończy się tłok to zadziała zwalniacz i podnoszenie samoczynnie zwolni. W JCB jeśli jesteś zajęty kopaniem i nie obserwujesz, że tłok się kończy trzeba uderzyć siłą w ogranicznik. Dla mnie jest to duży feler JCB, co Wy na to? (Chodzi mi o tylny siłownik ramienia głównego)

Można uzyskać taki efekt dzięki zaworom w rozdzielaczu i zamkom na siłowniku.

[Jarewa]

Nie wiem jak inni ale ja w obu maszynach z 2004r i 2008r mam te owe zwalniacze w tylnum osprzęcie oprucz zamknięcia i otwarcia łyzki. Przedni osprzet nie ma tylko na krokodylku.


I nie sądzeę żeby jakiś zamek pomógł to jest na zasadzie budowy siłownika w odpowiednim miejscu wlot i wylot.Tak że gdy tłoczysko dochodzi do penego miejsca to zamyka.

[mechanior]

w siłownikach koparko-ładowarek stosuje się zazwyczaj iglice hamujące zamontowane w śrubie tłoka ograniczające wypływ dla ruchu w kierunku nasady cylindra (chowanie tłoczyska) w drugą stronę zadziała pierścień ograniczający przepływ zamontowany na tłoku i odpowiednio usytuowany wlot oleju od strony głowicy/dławicy ale to rozwiązanie z większych maszyn np koparek kołowych praktycznie nie stosowane w koparko-ładowarkach
tak jak pisze kolega jarewa efekt hamowania raczej nie jest realizowany za pomocą funkcji rozdzielacza czy zamków hydraulicznych acz spotkałem się z ogranicznikiem szybkości zamykania/otwierania na zasadzie systemu cięgien połączonych z odpowiednimi suwakami rozdzielacza (ładowarka Michigan)

Oto mi właśnie chodzi kolego mechanior.
Tylko to możesz domontować samemu.

Dziękuje za te odpowiedzi. Kupno innego siłownika to duży wydatek, czy do starego, jeśli można nazwać go starym 2000r dało by się zamontować taki zwalniacz i gdzie by to zrobili i za ile? Jeśli chodzi o zamek to próbowałem założyć, ale to nie daje tego efektu zwolnienia. Zamek silnie blokuje przepływ oleju dusząc wręcz silnik, po za tym mając zamek nie można uderzyć ramieniem aby rozbić jakieś betony. A może by spróbować założyć odwrotnie siłownik? Chociaż jeśli nie ma zwalniacza to pewnie w obie strony.
Pozdrawiam i wymyślcie jakiś tani sposób.

[Jarewa]

Oj nie uwierzysz mechanior nawet przypominiałem sobie że i w białorusce pare siłowników miało to

[mechanior]

Jarewa, wcale się nie dziwię, nasi wschodni bracia mieli czasem niezłe pomysły a nawet jeśli tylko je kopiowali to wybierali sobie dobre wzory
Contractor musiałbym obejrzeć taki siłownik przed wydaniem ostatecznego werdyktu czy cała zabawa jest w ogóle warta zachodu (specjalizuję się w CATach i tam znam konstrukcję na pamięć) ale wydaje mi się to zbyt skomplikowane do zrobienia w już istniejącym siłowniku
jeśli zamek powoduje znaczne spowolnienie pracy to znaczy że ma zbyt mały przepływ (trzeba go wyregulować lub zmienić model)