JCB 3CX sitemaster elektryka

Witam. W w/w maszynie z 1997 roku. Topią i palą się wszystkie kable z oznaczeniem minusowym (GND). Czy ktoś może mi powiedzieć jaka może być przyczyna???

Masz zwarcie w instalcji.
Czy sprawdzałeś wiązke czy nie jest przetarta i nie styka się z ramą maszyny?

Kolego stopione, przegrzane i spalone kable już wymieniłem. Moje pytanie dalej brzmi. Jaka może być przyczyna. Podejrzewam że jest gdzieś zły styk właśnie kabli z masą. Tylko gdzie kable minusowe się łączą z nadwoziem czy podwoziem maszyny???

[ Dodano: Nie Lut 21, 2010 11:55 pm ]
Dodam jeszcze że kable przepalone, a było ich z 4 sztuki nie były w jednej wiązce.

A może ktoś coś próbował spawać w tej maszynce, nie koniecznie teraz i potopiło kabelki a dopiero teraz to zobaczyłeś.

Kolago nie jestem elektrykiem ale wygląda to na typowy objaw braku masy. Połaczenia masy takie jak akumulator, kabin, silnik są bardzo wazne gdyz przepływa przez nie prąd o wysokim natężeniu, ekstremalnie rozrusznik, w razie braku połaczenia odpowiednią masą któregoś z matalowych obiektów prąd szuka innej masy takiej jak; linki, cięgna czy masy koncowych obiektów. Starzy elektrycy doradzają dublować masy wrazie przetarcia lub poluzowania i zaśniedzenia [mowa o tych głownych] taką taśmą z plecionki ktora widac gołym okiem. To co sie spotyka że w jadacym samochodize widzisz jak w lampach tylnych robi sie choinka to nic innego jak brak masy tyle ze na odbiorniku koncowym, to sie nie zapai. W całej reszcie trzeba uwazac grozi pozarem. Nie twierdze ze to brak masy ale warto sprawdzic bo przetarcie kabla zabezpieczonego grozi wymiana bezpiecznika ale brak masy i jej dostanie przez kabelak w wiązce o nie odpowiednim przekroju to katestrofa bo topi sie wszystko do okoła. Wiekszosc pozarow w maszynach i autach to brak masy. Ja nie wiem jak u ciebie sa połaczone obiekty ktore powiny byc placzone z kablem minusowym akumulatora ale wygląda to na brak masy.