Witam,
mam dokładnie taki sam problem, nawet gdy ostrówek jest wyłączony to ramie ma bardzo duży luz. Rozebrałem całą obrotnice i wszystko było ok, uszczelnienia i zębatki.
Jedyną rzecz którą zauważyłem to brak czegoś takiego jak na obrazku (zaznaczone na żółto).
Ktoś wie co to jest? wydaje mi się, ze może to byś jakiś zawór zwrotno-dławiący, który przytrzymuje samowolny obrót ramienie po przez dławienie wypływu oleju z siłownika obrotu?
- Załączniki
-