smarowanie

Witam. Zauważyłem, że w dużych koparkach smarownice są zbędne, gdyż tam widać jakieś automatyczne smarowanie jest. Jak to działa, że kopara sama się smaruje? No i gdzie się ten smar dodaje?

[kysa]

Nazywa się to centralne smarowanie, zbiornik smaru w mojej koparce jest w schowku tam gdzie są chłodnice, smaruje się automatycznie podczas pracy maszyny i mam siedem poziomów smarowania do wyboru.

Centralne smarowanie można spotkać nawet w mini koparkach, mimo wszystko nie zastąpi to standardowej smarownicy gdyż nie wszystkie punkty są podłączone do układu smarowania np. wały napędowe, półosie, krzyżaki itp. Bardzo często łyżka też nie jest podłączona do centralnego smarowania.

Jak to mówią, nie posmarujesz nie pojedziesz, a tak na serio to konieczna jest smarownica w wielu koparkach z centralnym smarowaniem, bo tak jak TRANSKOP81 napisał, nie wszystkie podzespoły są pod nią podłączone...

[korba71]

Jak napisali koledzy smarownicę trzeba mieć, choćby po to żeby napiąć gąsienice i nabić zbiornik centralnego smarowania
Z centralnym smarowaniem miałem niewiele do czynienia, mamy tylko w ładowarce XCMG, nabija się smarownicą przez kalamitkę umieszczoną na zbiorniku, reguluje się czas miedzy impulsami i długość impulsu.

[Piotr mc 85]

kalamitkę umieszczoną na zbiorniku, reguluje się czas miedzy impulsami i długość impulsu.

dokładnie.
Ja nabijam przez górny dekiel, kalamitką za dużo pirdzielenia jest.