Praca na torowisku

Witam
Od niedawna mam okazje pracować koparko ładowarką(CAT 428E) przy renowacji wiaduktów kolejowych. Problem polega na tym że podczas inspekcji pracy, inspektor stwierdził że do pracy na torowisku wymagany jest jakiś ogranicznik obrotu ramieniem, tak by ramie nie miało możliwości zejścia na drugi tor. Czy ktoś z państwa spotkał się lub słyszał cokolwiek o czymś takim ?
Pozdrawiam.

Pracuję na torach od 6-ciu lat inie spotkałem się jeszcze z takim z takim stwierdzeniem, gdy pracujemy w czynnych torach jest z nami zawsze sygnalista który ostrzega o nadjeżdżających pociągach.

Myślę że tu chodzi o łapówkę albo nie dostał albo za mało

[mechanior]

Ogranicznik z przystawką GPS i kompasem bo jak staniesz pod kątem do torów to co wtedy? Musi zmieniać zakres ruchu ramienia zależnie od położenia maszyny... Debili w tym kraju urodzaj... jak truskawek.
Spytaj pana o to czy posiada prywatny system ostrzegający przed wejściem w strefę zagrożenia ciosem w pysk znienacka...

Z tego co zdążyłem się zorientować w tym czasie, takie zabezpieczenia istnieją ale tylko w koparkach drogowo szynowych. https://www.youtube.com/watch?v=JLZz5zL4IXg w min 1:37 jest tu pokazane coś takiego. W przypadku koparko ładowarek nigdzie się z tym nie spotkałem i sam wymóg wydaje mi się dość abstrakcyjny. Podczas pracy na torach oczywiście jest sygnalista który ostrzega o przejeździe pociągów i nie można wtedy też wykonywać żadnej pracy. Inspektor niestety uparł się że takie zabezpieczenie jest koniecznie i teraz nie do końca wiadomo czy da się cokolwiek wymyśleć, nie konfliktując się z nim. Podobno robił kiedyś na kolei i jest wyjątkowo nadgorliwy w tych kwestiach.

[mechanior]

Skoro każe zamontowac zabezpieczenie niech powie jak ma wyglądać.
Zapnij kawał łańcucha z ramienia do podpory i po problemie...