Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: CAT 432 F2
Rok produkcji: 2015
Numer seryjny: -

Dzień dobry wszystkich !
(to mój pierwszy post)

W ww. maszynie podczas pracy operatorowi nad głową pękła szyba tyna (na prowadnicach). Szyby pękają i to nie nowość, jednak ponieważ pękła ona samoczynnie (nie mam wątpliwości) i poraniła operatora to warto zadać pytanie dlaczego i co robić ? Wg. mnie pękła w wyniku naprężeń panujących w konstrukcji kabiny oraz temperatury. Dziwi mnie, że tylna oryginalna szyba była hartowana a nie klejona. Przypuszczam, że ze względów ewakuacyjnych jednak ponieważ jest ona unoszona powinni sobie odpuścić i zrobić ja jako klejoną. Planuję powiadomić producenta oraz/lub zgłosić ubezpieczycielowi.

Co o tym sądzicie ?
Każda rada jest dobra

Skoro twoja maszyna nie ma numeru seryjnego to może to nie jest CAT?
Zresztą jak widać masz w parku maszynowym dużo IKSÓW... skoro nie wiesz jakie maszyny masz to może to w ogóle nie CATy??

Przednia i tylna powinny być klejone a boczne hartowane... dowiedz się może rzeczywiście od producenta jaka powinna być szyba. Maszynę macie od nowości? Szyba na pewno jest oryginalna?

Za brak numeru przepraszam (uważałem to za zbyteczne przy tak ogólnym pytaniu). Z szacunku do osoby napisze tylko, że początek był niemiły. Pod X serii 4 podstawć można 428 CDE dodatkowo, wszystkie Kopaczki są u nas,, żółte inaczej". Utwierdziłeś mnie, że powinna być klejona i za to dziękuję. Odpowiedź na pozostałe pytania brzmi tak. Poinformuję o przebiegu zdarzeń.

Może i mało grzecznie ale jak widać w miarę skutecznie. Nie ma czasu na konwenanse jak się ma do opanowania jedno z większych forum w Polsce a i tak jest tu dosyć luźna dyscyplina.
O numery pytamy i jest obowiązek ich podawania (czytaj REGULAMIN) z prostej przyczyny - nie ma możliwości skorzystania z dokumentacji jeśli nie poda się przynajmniej prefiksu.
Specjalista nawet z olbrzymim doświadczeniem nie ma szans na pamiętanie wszystkich odmian najpopularniejszych maszyn... trzeba czasem zajrzeć do źródeł.

Witam, podłączę się do tematu. Potrzebuję dokładne wymiary tylnej szyby , połówki dolnej do CAT 428II.Najlepiej jakby ktoś posiadał rysunek techniczny i podesłał mi na e-mail: melbet@poczta.pl
Potrzebne mi to do dorobienia bo oryginał trochę drogi.
Z góry dziękuje.

Szyba hartowana jest szkłem bezpiecznym.Akurat zajmuję się obróbką szkła i mogę na ten temat się wypowiedzieć.

W swoim życiu dorobiłem sporo szyb do maszyn wolnobieżnych.Mechanior jesteś pewny że szyba tylnia w CAT jest klejeone oprócz tego że hartowana?

W jaki sposób zostałeś poraniony przez szybę hartowaną ?

Tomemel - skoro masz maszynę to już łatwiej być nie może: po prostu dotnij taką szybę żeby pasowała.

Przemula - czytaj dokładnie! Powinna być SECURIT, ponieważ jest narażona na uszkodzenie a musi zachować przejrzystość.

Najbardziej chodzi mi o rozstaw i umiejscowienie otworów.

Też nie ma problemu, bierzesz karton, docinasz do ramki, potem zatrzaski przystawiasz w miejscach gdzie się zatrzaskują i zaznaczasz otwory na śruby.

Nie prościej zamówić szybę w zamienniku? Zapłacisz ze 100 więcej niż za dorobienie a będzie pewność że pasuje.

Gdy pracowałem w poprzedniej firmie, podczas transportu jcb 3cx z budowy na budowę szyba tak samo pękła nade mną i pokaleczyla, a nie była hartowana. Pracodawca uznał, że szyba sama z siebie nie może pęknąć i chciał obciążyć mnie kosztami ale ubezpieczyciel wypłacił całą sumę. Koszt w serwisie wraz z wklejeniem ok 2 tyś zł.

Jak taka Kasa to taniej dorobić.
Jaka powierzchnię ma ta szyba ?
Wbrew pozorom szyba hartowana jest super mocna na uderzenie w plaszczyzne.szyby laminowane należy przeliczać ,dzieląc jej wytrzymalosc 0,64.

TedexPL pytanie czy to była oryginalna szyba czy już nie wsadził ktoś taniej szyby.
Co do transportu z otwartą ciekawe jak producent przewiduje czy nie musi być przypadkiem zamknięta.

dawidg2 napisał(a):TedexPL pytanie czy to była oryginalna szyba czy już nie wsadził ktoś taniej szyby.
Co do transportu z otwartą ciekawe jak producent przewiduje czy nie musi być przypadkiem zamknięta.

Powiem Ci, że koparka była wzięta w leasing jako nowa w 2013r. z oryginalną szybą w INTERHANDLER kraków. Co do tego co przewiduje producent to nie wiem, ale po rozmowie z serwisem okazało się, że najczęściej właśnie wymieniają szyby tylne bo są wadliwe.