Zwolnica - problem z rozebraniem

Marka i model maszyny: CAT 438C

Witam użytkowników,

Muszę rozebrać zwolnicę z 438C. Wszystkie śruby popuszczone, niby chciałoby już puścić, ale tak jakby od środka coś jeszcze trzyma. Coś trzeba jeszcze pomajstrować, czy nic takiego tam nie ma i może być w środku coś rozsypane i trzymać? Nie mam rysunków, części, nic...

[mechanior]

Mówisz o pierścieniu zębatym? Tym co jest przykręcony na 8 śrubach M10 (klucz 17)?
Czasem tak siedzi że trzeba użyć ściągacza. Nie opieraj go o półoś...

Tak daleko jeszcze nie dotarłem niestety - robię z tym pierwszy raz Problem mam zaraz po zrzuceniu koła - nie mogę zdjąć obudowy. Odkręcam dwie śruby na imbus, obudowa łapie luz i można nią poruszyć, ale za żadnego dziada nie chce zejść...

[mechanior]

To wróćmy do początku... dlaczego rozbierasz?
Jak w środku jest miał to może coś się klinuje więc pozostaje kręcić dookoła do skutku albo targać na siłę.

Koło ma luz, przy jeżdzie ze skrętem w lewo "chrupie" (dzwięk właśnie jak coś zmielonego), do tego jest wyciek oleju przy piaście... Jutro będę próbował to wytargać.

zdejmij koło i odkręć "kapelusz" i zobacz co poleciało

Problem w tym, że kolega rombar nie może zdjąć tego "kapelusza" - coś go trzyma...

pewnie ma taką sieczkę w środku jak ja kiedyś miałem, ja miałem taki śrubokręt w którego mogłem bić młotkiem. Śróbokręt przyłożyłem do łączenia piasty z obudową i biłem w łączenie w między czasie obracając kołem i po pewnym czasie puściło