432F '13 wskaźnik paliwa szaleje

Marka i model maszyny: CAT 432F
Rok produkcji: 2013

Witam, posiadam cata 432F i pojawił mi się problem z wyświetleniem ilości paliwa po zatankowaniu, a konkretnie to miga lampka rezerwy i wskazówka zaczyna wzrastać i opadać do zera (tak cyklicznie), ale dziś zmieniło się, że wskazówka i kontrolka uruchamiają się tylko przy włączeniu zapłonu i pozostaje w pozycji zero, natomiast wskazówka temperatury silnika wzrasta do pozycji max na całkowicie zimnym silniku. Dodam że nic do tej pory nie grzebałem przy instalacji. (byłem prawie pewien że to czujnik paliwa, ale teraz?)
Może ktoś miał podobny problem i mi podpowie co może być przyczyną?

[mechanior]

Odepnij czujniki na silniku. Zewrzyj przewody. Sprawdź ich działanie. To samo z sondą w zbiorniku.

Po rozpięciu kostki z przewodami przy czujniku zbiornika paliwa i zwarciu "na krótko", omijając sondę, zegar płynu chłodzącego powrócił do normy, a zegar paliwa pokazuje max. Czy można teraz w jakiś sposób zbadać czy sama sonda działa prawidłowo? Po przemierzeniu sondy nie ma obiegu zamkniętego.
Mam pytanie czy sonda w zbiorniku ma mieć obieg zamknięty czy nie?

[mechanior]

Ma mieć zmienną oporność zależną od położenia pływaka czyli ilości paliwa.

Nie będzie miał żadnej oporności gdyż czujnik nie wykazuje obiegu zamkniętego, czyli wymiana na nowy? a może jest możliwa naprawa tego czujnika istniejącego?

[mechanior]

Brak mierzalnej oporności = obwód zamknięty. Zresztą jedno nie wyklucza drugiego bo obwód zamknięty może mieć określoną oporność nawet zmienną tak jak w przypadku czujnika. Naprawianie nie mam sensu - trzeba by pewnie przewinąć przerwane uzwojenie potencjometru czujnika drutem odpowiedniej oporności by uzyskać dokładność i odpowiednią pozycję wskazań zegara.
Nie wiem dlaczego pojawiają się problemy z innymi wskazaniami, trudno coś wywnioskować zdalnie.

[Marcindrze]

Kolego jest problem z tym czujnikiem lub jego obwodem. CAT robił akcje serwisową .Zgłoś to do BM