Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam, CAT 432E 2010 koparka podsiębierna ma wolne ruchy (wszystkie siłowniki), jest słaba, przednia łyżka pracuje bez zarzutu pompa hydrauliczna jest po regenracji, teraz pytanie co mogło sie stać ? I co trzeba sprawdzic, naprawić prosze o opisanie co i jak i jakie cisnienie powinno byc na pompie bo z tego co wiem jest jedno na przód i tył.
Z góry Dziękuje Pozdrawiam Roman

Może po prostu przesterowania pompy nie ma ,pompa jest tloczkowa z zmienną wydajnośćia .Spróbuj zrobic razem ruchy z przednią łyżka jaki efekt będzie

Dokładna historia usterki, problem wystąpił po regeneracji pompy?
Jakie ciśnienie jest na tyle? Wszystkie funkcje tylnego rozdzielacza są spowolnione?

W maszynie E są różne ciśnienia przód i tył bo rozdzielacze mają swoje zawory główne.
Gdzie numer seryjny?

mechanior napisał(a):Dokładna historia usterki, problem wystąpił po regeneracji pompy?
Jakie ciśnienie jest na tyle? Wszystkie funkcje tylnego rozdzielacza są spowolnione?

W maszynie E są różne ciśnienia przód i tył bo rozdzielacze mają swoje zawory główne.
Gdzie numer seryjny?

NR SERYJNY: CAT0432EAJBA00254
Usterka była przed regeneracją pompy, tak wszystkie funkcje tylnego rozdzielacza sa spowolnione, hydraulik ustawil cisnienie 180 bar ale nie wiem czy na pompie czy na rozdzielaczu, ruchy dobre są dopiero przy 1300-1500 obrot.

-- 30 Paź 2017 12:52 --

screw napisał(a):Może po prostu przesterowania pompy nie ma ,pompa jest tloczkowa z zmienną wydajnośćia .Spróbuj zrobic razem ruchy z przednią łyżka jaki efekt będzie

Gdy ruszam przodem i tyłem naraz wszystko dziala powoli.

Przepraszam ale jak ty chcesz mieć szybkie ruchy poniżej 1300 rpm ???
Może zacznij od przeczytania instrukcji obsługi?

mechanior napisał(a):Przepraszam ale jak ty chcesz mieć szybkie ruchy poniżej 1300 rpm ???
Może zacznij od przeczytania instrukcji obsługi?

Mam Cata 428d z 2004 roku i ma szybsze ruchy na wolnych obrotach niż 432E przy 1300

Tak to było w starszych maszynach. Teraz minimum musi być 1500 żeby pompy miały swoją wydajność nic z tym nie zrobisz a na mniejszych obrotach zajedziesz maszynę

Co do cisnienia na rozdzielaczu i na pompie, wie ktos jakie ma byc?

W tej maszynie jest na pompie elektrozawór który ogranicza jej wydajność do około 1300 rpm. Dopiero powyżej tej wartości komputer pozwala osiągnąć pełną wydajność.

Z tego co pamiętam to zawór nadmiarowy tylnego rozdzielacza ustawia się na 230 bar, przód 210 bar, zawór pompy ponad 230...

mechanior napisał(a):W tej maszynie jest na pompie elektrozawór który ogranicza jej wydajność do około 1300 rpm. Dopiero powyżej tej wartości komputer pozwala osiągnąć pełną wydajność.

Z tego co pamiętam to zawór nadmiarowy tylnego rozdzielacza ustawia się na 230 bar, przód 210 bar, zawór pompy ponad 230...

Pomierzylem ciśnienia sterowanie ok.30 barów, przód 210 barów tylko tył miał ok. 190 barów, teraz pytanie gdzie sie tyl podkreca proszę o wskazówki z góry dziekuje

Zawór regulacyjny jest schowany pod zaślepką na sekcji wejściowej (z tyłu wchodzi przewód zasilania z pompy i powrót na zbiornik, obydwa dosyć grube) na której jest też elektrozawór zamków blokady przesuwu.

Ciśnienie nie odpowiada za szybkość tylko za siłę... No chyba że olej przelewa się hurtem przez zawór regulujący.

W mojej maszynie jest na odwrót jak u Ciebie.

428E DPH 02444 2011r.
Jest bardzo agresywny obrót. Przy niewielkim ruchu dźwigni uzyskuje szybki i nagły ruch łyżką. Jest to męczące przy pracy przy budynku czy płocie.
Stick i teleskop też działa szybko, ale to nie przeszkadza.
Boom podskakuje - nie jest płynny przy precyzyjnym równaniu.
I to wszystko przy obrotach 1100 - 1200 obrotów. Gdy ustawie wyższe to już jest masakra, żeby opanować.

Do porównania 424D RXA 02166 2005r.
Praca jest miazga. Przy obrotach 1400 - 1500 praca - ruchy są płynne i trochę wolniejsze.
Pracuje się lepiej niż na poprzednio opisywanej maszynie.

Jak ogarnąć tą DPH 02444 ?
Najbardziej zależy mi na na obrocie.

Zmierz sobie ciśnienie spoczynku bo możesz mieć uszkodzona pompę.

Dziękuje za odpowiedź. Przekażę informację zaprzyjaźnionemu mechanikowi. Swego czasu mówił coś o "szpulach" że do wymiany.

Raczej nie "szpule", podstawą prawidłowej i skutecznej diagnostyki są pomiary...