Brak zasilania

Marka i model maszyny: CAT 428D
Rok produkcji: 2004
Numer seryjny: CBXC00618

Witam mam problem z elektryką znikło zasilanie na cewce gaszenia ,na pompie paliwa ,łyżka pływająca ,wycieraczki szyb i niema świateł roboczych przednich i tylnych. Sprawdziłem bezpieczniki wszystkie całe .Ale jest jakby brak zasilania na prawej puszce z bezpiecznikami kabel zasilający jest ok. ale nie zasila skrzynki nie wiem dlaczego.I co mogło by być przyczyną tylu awarii na raz.

[mechanior]

JAKBY BRAK ZASILANIA... zmierzyłeś? Może po prostu prąd nie dochodzi do skrzynki? Przekaźniki sprawdź

Przekazniki są ok. podmieniałem z innymi żadnego efektu .A skąd idzie zasilanie z tego czerwonego grubego kabla przykręcanego do skrzynki ten ma zasilanie ale na bezpieczniki już nie dochodzi.

[mechanior]

no to jak na kablu jest prąd a na bezpiecznikach które zasila nie ma to proste chyba nie? Co cie interesuje skąd ma zasilanie SKORO MA ZASILANIE, obydwa grube przewody od górnej i dolnej skrzynki są poprowadzone od klemy akumulatora , zobacz czy nie są oderwane

Ale na obydwu kablach jest zasilanie .Sprawdzałem miernikiem na górnej skrzynce zasila a na dolnej nie .

[mechanior]

Japierd... no i?? Posuń się odrobinę dalej:
JESLI KABEL CO DOPROWADZA PRĄD DOPROWADZA PRĄD A MIMO TO TEN PRĄD NIE DOCHODZI TO GDZIE JEST PROBLEM ????
Tu mierzę JEST - tam mierzę NIE MA a ma płynąć STĄD TAM to gdzie jest problem?? POMIĘDZY!!!!!!

Rozumiem że jest puzno i jesteś drażliwy .Wiem że problem jest pomiędzy i rozebrałem całą puchę i są tam naprawdę grube blachy i aż się wierzyć nie chce żeby się spaliły .Dodam jeszcze że postawiłem maszynę całkowicie sprawną a po dwóch dniach już miałem ten problem .Jedyna przyczyna która przychodzi mi do głowy to taka że przez te dwa dni co stała na parkingu były burze i niezle grzmiało i błyskało .ale gdyby ją trafił piorun to nie było by chyba co zbierać.

[mechanior]

Przewód jest przykręcony do listwy bezpieczników, sam napisałeś że na przewodzie prąd jest a na bezpiecznikach nie więc trudno się nie zirytować.
Co ma do rzeczy grubość blach? Problem powstaje na połączeniach...

Na 90 procent zlokalizowałem przyczynę moich kłopotów a jest nim stacyjka.

[mechanior]

Pytam się JAK skoro twierdziłeś że do skrzynki prąd dochodzi??

Zgadza się jednak ten kabel zasila prawdopodobnie tylko przekaźniki .Reszta która mi zginęła jest zasilana przez stacyjkę .Stacyjka zasila górną skrzynkę a ta zasila dolną przez bezpiecznik P10 lub 9 bo już dokładnie nie pamiętam i dopiero przez ten bezpiecznik dochodzi zasilanie do funkcji które uległy awarii.I właśnie ten bezpiecznik się przepala kiedy przestaje kręcić rozrusznikiem.Do stacyjki idą cztery kable plus minus żółty włancza zapłon po rzekręceniu stacyjki i pomarańczowy do rozrusznika ,stacyjki robi zwarci kiedy kończę kręcić rozrys nikiem ale nie zawsze .A w tej chwili nawet nie załącza zagarów i kontrolek .

[mechanior]

Przewód zasila całą skrzynkę bezpieczników, przekaźniki to inna sprawa.

Teraz już na 100 procent .zmieniłem stacyjkę i wszystko jest ok.Wszystko działa i śmiga jak trzeba,jest dokładnie tak jak pisałem dolna skrzynka jest zasilana z górnej przez bezpiecznik P9 a ten bezpośrednio z stacyjki żółty kabel.A jeśli chodzi o te czerwone grube kable nie wiem jak zasilają bezpieczniki .Jak mierzę miernikiem z bezpieczników na ten czerwony kabel to jest napięcie .Ale jak z bezpiecznika na minus to napięcia niema.Jest dopiero po przekręceniu kluczykiem.

[mechanior]

To się zupełnie nie zgadza ze schematem... no nic to, nie jestem w stanie zweryfikować usterki przez forum
Ważne że coś zdziałałeś...
powodzenia

Myślę że jak mierzę z plusa na bezpiecznik to napięcie jest bo minus się jakby cofa przez wszystkie urządzenia przekazniki czy żarówki na bezpieczniki i dlatego pokazuje napięcie .Człowiek myśli że ten czerwony kabel zasila wszystko ale wystarczy wyciągnąć bezpiecznik P9 i niema nic.Jutro będę dalej działał to sprawdzę czy jest zasilanie przekazników bezpośrednio bez włączania stacyjki .A mam jeszcze jedno pytanie jak działa elektryczna pompa paliwa powinna chodzić cały czas czy załącza się kiedy spada ciśnienie paliwa.

[mechanior]

Pompa paliwa w tej maszynie (co jest opisane na tym forum z 30 razy) działa po uruchomieniu rozrusznika. Jej praca nie jest zależna od ciśnienia paliwa...

To by tłumaczyło brak zasilania na niej mimo że kluczyk przekręcony .Czyli do samej pracy silnika nie ma znaczenia wspomaga jedynie rozruch silnika.dzięki

[mechanior]

Nie zrozumiałeś. Ma zajebiste znaczenie dla pracy silnika.
Uruchamia ją podanie prądu na rozrusznik, nie napisałem że działa równolegle do rozrusznika, czyli?... po odpaleniu silnika jednak DALEJ DZIAŁA. Gdyby nie działała silnik by osłabł i zaczął dymić na niebiesko...
Trzeba czasem czytać forum...

Teraz kumam silnik musi pracować żeby było zasilanie ,bo nie mam napięcia jak przekręcę kluczyk jutro sprawdzę.A forum czytam tylko jak mam problem taki np.jak teraz ale nie mam problemu żeby dzielić się wiedzą.Choć fachowcem nie jestem.