Wyciek z tylnej zwolnicy

Marka i model maszyny: CAT 428F
Rok produkcji: 2014
Numer seryjny: RAK00364

Lekko mi cieknie olej z tylnej zwolnicy od środka, z miejsca jak pokazuje paluchem. Czy to zwykła uszczelka czy simering ? Co tam trzeba porozkręcać i powymieniać przy okazji?

W tym miejscu jest simering. Trzeba zdemontować piastę, żeby go wymienić. Przyda Ci się jeszcze simering półosi i oring kapelusza. Potrzebujesz jeszcze klucz, żeby odkręcić nakrętkę koronową.

Dobra wychodzi na to że tylny most cat 428F to carraro 28.38M. Mam schemat całego mostu. Czyli jak się da tego będę zabierał mam kupić nr 1 i 5 z trzeciego zdjęcia i numer 13 z pierwszego rysunku ?

[mechanior]

Tak, to masz kupić.

Dzięki
w wolnej chwili zobacz sobie schematy na
https://avspare.com/caterpillar/
ja sprawdzałem tylko kop-ład, fajne do koparko ładowarki 428D BMT jest wszystko ok ale coś mi się nie zgadza z koparko ładowarki 428F RAK... tylny most właśnie... zwolnice simering niby jest inny, z tej strony jest cat 331-8538 czyli carraro 149703 bo most to chyba 26.38... ale to raczej ten gdzie są wszystkie koła skrętne...
a ze schematu tego most carraro jest carraro 148307 czyli cat 229-5092. Idzie zwariować, w cat wszystko jest tajne, w case wszystkie schematy były dostępne...

[mechanior]

ale ja te wszystkie schematy mam... no bo jak inaczej mógłbym tym handlować i naprawiać?