HIDROMEK 102S

Czy są tu jacyś posiadacze, TAK jak ja HIDROMKA 102S jesli tak miał bym do nich parę pytań Pozdrawiam wszystkich

witam ja również jestem zainteresowany tym sprzętem,cena konkurencyjna.zastanawiam się też nad 102B,TO ODPOWIEDNIK 3 CX CONTRACTOR a cena bardziej korzystna.co myślicie o tych maszynach?

[wezeer]

Wal pytania :P może będe wstanie odpowiedzieć ...

[mechanior]

jesteś nieobiektywny...

Chciałbym się zapytać jak jest z częściami do tych maszyn i jak z serwisem, czy jest jakiś operator z dolnośląskiego? miałbym kilka pytań do niego.

witam od 2 lat posiadam i pracuję na 102 S narazie wszystko spoko daje radę w trudnych warunkach, na jednej z budów przyglądał mi się operator 3 CX- a i był bardzo zdziwiony że z takiego błota i gliny można wyjechać z kopaniem w twardym podłożu łyżką 90 też nie ma problemu , jedyna awaria to przetarty przewód pompy paliwa ale poradziłem sobie bez servisu i tradycyjnie przy elektronicznych wyświetlaczach nie wyświetla gdzin pracy .Chętnie odpowiem na pytania .
pozdrawiam.

Witam. Ja też mam takie małe pytanko. Właśnie się przesiadam z 3cx 95r na HMK 102B 08r. maszynka ma dżojstik i nie bardzo wiem jak działa przycisk który jest obok rozłączania jazdy. Podobno ma coś wspólnego z jednym przyciskiem na desce rozdzielczej ale i tak niema żadnej reakcji. Czy to jest może załączanie drugiej sekcji pompy tak jak żółw w jcb czy coś innego? i jeszcze jedna sprawa wygląda że nie działa poziomowanie łyżki jak to sprawdzić i gdzie ewentualnie szukać przyczyny dodam że gdy pręt zbliża się do czujnika to w czujniku zapala się biała dioda. Jak trochę się poluzuje z robotą to zaparkuje moją starą dzejke a młodego waryniaka na kanał i będę robił OC i zobaczymy co tam ma w sobie dobrego

[kysa]

Ten przycisk jest właśnie od poziomowania łyżki, jak jest wciśnięty to jest poziomowanie wyłączone.

No dzięki piękne. Musiałem prysnąć wd i już działa. Mam kolego jeszcze jedno pytanie czy ty masz funkcję mss amortyzacja łyżki bo ja jej nie widzę a poprzedni właściciel w zaparte idzie że jest na 100%. Nie widzę nigdzie od niej włącznika. Znalazłem za to pod koparką na ramie przy lewym kole jakiś rozdzielacz z akumulatorem hydraulicznym i nie bardzo wiem od czego to

[kysa]

Tak mam, włącznik jest na desce rozdzielczej z przodu razem z włącznikiem świateł awaryjnych i pozycyjnych. Dodam, że ja mam model maestro z nową kabiną z 2009r.

a już suszyłem zęby że też mam ja mam 08r i właśnie nie mam tego klawisza. jeszcze raz dzięki za pomoc pozdrawiam

Ten akumulator hydrauliczny na rozdzielaczu zamocowany do ramy w okolicy tylnego lewego koła to układ hamulca zasadniczego. System amortyzacji znajduje się na wewnętrznej stronie łoża przesuwu osprzętu koparkowego z prawej strony. Jest to podłużny akumulator hydrauliczny z blokiem elektrozaworu. Użytkownicy często mylą amortyzację z łyżką pływającą, więc mógł się upierać nie wiedząc o co dokładnie chodzi.

[rudesmen]

UWAGA NA SERWIS POPEŁNIAJĄ BŁEDY A POTEM SZUKAJ WIATRU W POLU BO NIBY Z WINY UŻYTKOWNIKA WSZYSTKIM POSIADACZOM ODRADZAM SERWISOWANIE MASZYNY NA GWARANCJI BO NIE MA TO SENSU ZA KOSZTY PRZEGLADÓW NA GWARANCJI MOŻNA MIEĆ NOWY KRÓTKI SILNIK JESTEM POSIADACZEM MASZYNY GWARANCYJNEJ I TEGO WŁAŚNIE DOŚWIADCZAM ZNAM GOŚCIA KTÓRY ZROBIŁ TYLKO PRZEGLĄD PO 100 GODZINACH I ODPRAWIŁ SERWIS

NOTABENE MASZYNA BARDZO DOBRA

[mechanior]

kolego wyłącz CAPS LOCK bo krzyczysz nie wiadomo po co
temat jest z przed pół roku...

ZA KOSZTY PRZEGLADÓW NA GWARANCJI MOŻNA MIEĆ NOWY KRÓTKI SILNIK

co to jest "krótki silnik" ??

[kysa]

U mnie w firmie mamy 7 waryńskich w tym na jednym ja pracowałem dwa lata i mogę stwierdzić, że serwis jest bardzo profesjonalny (do mnie przyjeżdżali chłopaki ze Stalowej Woli)

Jestem świeżo upieczonym posiadaczem HMK 102s 2007r i myśle że po pewnym czasie też będę mógł się przychylić do tych wszystkich pozytywnych opinii :

Witam. Mam problem z zablokowanym układem skrętu kół. Przełączyłem w HMS 102S na "kraba" a później bez wyprostowania kół przełączyłem w skrajne, przeciwne położenie. Kontrolka lewego skrajnego ustawienia się oświeciła, a koła pozostały w "krabie" i mimo licznych prób nie udało mi się wyprostować kół. Podczas przłączania silnik był uruchomiony, a koparka stała w miejscu. Bardzo proszę o pomoc.

[mechanior]

NOWY PROBLEM = NOWY TEMAT