KRAMER 516 brak jazdy do przodu

Witam, mam podobny problem z kramerem 516, tylko, że z jazdą do przodu. Sterowanie jest mechaniczne. Przy przełączeniu na jazdę do tyłu maszyna śmiga, przy przełączeniu do przodu nie drgnie, na podniesionych kołach powoli obracają się koła do przodu. Wszystkie inne funkcje działają. Zawór rozebrałem przeczyściłem, ten taki składający się z trzech części bez spręźyny, z jednej strony zabezpieczony zegerem, a z drugiej strony śrubą na imbus. Tłoczek bardzo ciężko wychodził przy wypychaniu. Czy rozdzielacz sterujący jazdą trzeba odpowietrzyć po włożeniu do maszyny.

[mechanior]

Skoro problem jest podobny to podobne odpowiedzi padły już w temacie, przeczytaj i rozwiąż problem podobnie, zobaczymy czy maszyna zachowa się podobnie...
ZASADY KURRR...
NOWY PROBLEM => NOWY TEMAT
zwłaszcza jak odmrażasz nieboszczyka sprzed 2 lat

ZDJĘCIA obrazujące komponenty i problemy pomagają jeśli chodzi o mało popularne maszyny
układ odpowietrza się sam

Czy skrzynie trzeba koniecznie wyjmować do wymiany sprzęgła?

Problem wykryty, tarczki.

Witam, niestety problem ciągle się pojawia. Tarczki wymienione, maszyna jeździ przez jeden dzień i staje. Rozebraliśmy jeszcze raz okazało się że kanały jazdy do przodu w koszu przytkane. Przeczyściłem, złożyłem - maszyna pojeździła jeden dzień i znowu brakło jazdy do przodu. Tym razem zmalało ciśnienie na jeździe do przodu, jest tylko 7 bar. Do tyłu jeździ (17 bar) Układ prawdopodobnie jest zanieczyszczony, ale gdzie szukać źródła brudu? Najprawdopodobniej dzieje się to między skrzynią a zaworem kierunku jazdy. Spotkał się ktoś z Was z taką przypadłością? Pozdrawiam

[mechanior]

jakiego rodzaju są te zanieczyszczenia

A wyczyściłeś całość układu przy wymianie tarczek? Jeśli czarny pył i okruchy, to ze starych tarczek na 90%

Zanieczyszczenie to szary brud, ciągle zatyka się kanał przez który tłoczony jest olej na tłok jazdy do przodu. Dziwi mnie to ze jazda do tyłu nie zanieczyściła się ani razu. Gdzie ten brud może mieć swoje źródło ?