New Holland B115 z kilmą czy bez?

Witam przymierzam się do kupna nowej kop-ład. Zastanawiałem się nad Volvo BL 71 i NH B115. Mój wybór padł na NH, ponieważ ma równe koła ( super zaleta), jest mocniejsza i oferta cenowa jest bardziej korzystna (z tym samym wyposażeniem).

Mam pytanie czy warto montować klimę czy to tylko fanaberia??
Ma ktoś z Was klimę w maszynie i jak to się sprawdza podczas prac?

[Hipo]

Mam pytanie czy warto montować klimę czy to tylko fanaberia??
Ma ktoś z Was klimę w maszynie i jak to się sprawdza podczas prac?

Jeżeli utrzymasz przy robocie zamkniętą kabinie to się sprawdzi, napewno będzie się przyjemniej robiło w niżej temperaturze niż w wyzszej.

Tylko mam jedno pytanie? czy jesteś pewień że do tego NH jest klima? bo ja pytałem jeszcze w listopadzie zeszłego roku to mówił mi koleś z HKL że jest tam nowy motor z CR i do niego akurat klimy nie oferują.

Jest dostępna bez problemu tzn. problemem jest dopłata

słuszna decyzja o wyborze maszyny a co do klimy to jasne że montować tu o komfort chodzi i zdrowie jeśli jest możliwość i środki to ja bym się nie zastanawiał... po co się gotować...

nonono lb115 z klimą to będzie najbardziej paliwożerna maszyna wśród koparko ładowarek

mikser1985 to co Ty masz pustak na pedał położony że Ci tak strasznie pali... może ja za mało do pieca dokładam...? LB 115 ma ten sam silniczek co ja w FH tylko z tego co wiem już na common railu bo na wirowej pompie to pali malutko...bynajmniej mi...

hmhm pustak na pedale no nie wim zależy od klijenta i roboty, ale nie możesz porównywać maszyny na małych kołach z maszyną na dużych, pozatym z silnikiem są takie przeboje, na bloku odlan new holland, na pokrywie zaworów CNH i wyprodukowana w wielkiej brytani, a mechanik zarzeka si że to silnik prkinsa , pojmność 5 litrów nie wiem jak u Ciebie , gdyby ktoś był wstanie roszyfrować ta maszynę po nr to byłbym wdzięczny, pozatym według mnie nh 115 i cese 695 to najmocniejsze maszyny pod wczgledem mocy silnika

[Hipo]

Z tego co mi powiedział gość w HKL to silniki w LB115 to jednostki robione przez IVECO na licencji CUMMINSa

Hipo ma 100% racji to jest zmodyfikowany silnik Iveco i nie ma 5l. tylko 4 z kawałkiem i moc 100-108KM co do porównania maszyn to ja mogę wszystko a to że ma najwięcej mocy z dostępnych maszyn to zaleta dla ekonomii... zasadniczo mocniejszemu lżej czyli i paliwa mniej co do cese 695 to ta sama maszyna tylko lakier inny i zamiast naklejek NH jest Case

[agil]

Zabek experes nie tak do konca 695 jest identyczny jak ciucholand, identyczny do LB 115 to jest FB 200 to sie rozni lakierem i naklejka a wracajac do klimy to tak jak pisaly poprzednicy przy zamknietej kabinie moze i sie przyjemnie robic aczkolwiek wg mnie troche nie porozumienie wiadomo jak sie kopie przez szybe, no i jak jest bardzo cieplo ustawisz se tam te 18 stopni a wyjdziesz z maszyny na pole gdzie jest 35 to tak chodzbys deska w pysk dostol... momentalnie katar itp

Pozdrawiam

Nie do konca jest tak jak piszesz od roku 200X nie wiem ktorego NH i Case sa skladane w tych samych fabrykach CNH w fabryce w Imoli albo leci partia Nh albo Case-a. Wszystkie czesci sa zamienne zawory pompa itp. i roznia sie tak jak kolega napisal tylko lakierem i naklejkami. W tej chwili Case to NH i to nie tylko kop.- lad. ale tez duze ladowarki

[agil]

Byc moze nie mowie ze nie aczkolwiek jezeli popaczysz na starsze modele lb 115 i fb 200 to sie richtig rozni farba i naklejka.

[Hipo]

Gość z HKL'a mówił mi że na początku jak zaczał handlować tymi maszynami to zdażało się że przychodził NH a miał metke z Case'a

no nie wiem przynajmniej na mojej tabliczce znamionowej silnikia jest wyryte jak wół pojemność 5 litrów i wyprodukowane w wielkiej brytani więc nie chce mi się wierzyć że to sinkik iveco jedyna rzecz jaka pochodzi z iveco to włącznik masy , może dlatego że maszyna przyszła z estoni a dokładnie z Talina i nie mogę się zgodzić że nh lb 115 jest oszczdny w porównaniu z 4 cx