Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: mf hx 60 turbo
Rok produkcji: 1992

Witam wiec mam problem z 5 biegiem w moim modelu akurat znajdują się 2 guziczki jeden do załączania a drugi do rozłączania wiem żę trzeba się rozpędzić na 4 biegu i wtedy teoretycznie powinien po naciśnięciu guzika wskoczyć 5 lecz tak nie jest cewka nowa przy cewce jest tylko +- rozebrałem kable co są przy guzikach tych co powinny załączać i nie ma tam wo gule napięcia ( sprawdzałem na podniesionych kołach i włączonej jeździe i teraz mam pytanie czy jak doprowadzę do cewki normalnie +- to będzie ok czy musi coś najpierw rozłączyć 4 bieg bo już nie wiem co mam zrobić z tym fantem ,
2 problem to nie wiem jaki olej wlać do skrzyni bodajże pomiędzy kierownicą a siedzeniem jest taka klapka w podłodze i chciał bym ten olej tam wymienić wiem z manuale że wchodzi go 48 l tylko nie ma nic napisane jakiego w manuału pisze tylko transmition oli

5 bieg włączysz tylko na 4 biegu pod podłogą przy lewarku masz czujnik za to odpowiedzialny może tam leży wina. To co chcesz zrobić oczywiście że można tylko co będzie jak niechcący włączysz 5 na 1 biegu? Czy czegoś nie zmieli. Olej to z tego co pamiętam jaki lałem to 10w30 stoul ale do końca nie pamiętam i wchodzi go chyba 60 litrów. Pod pulpitem przy kierownicy masz jeszcze przekaźniki od jazdy zobacz tam.

Tez wlałam stodol z Orlenu tylko z ta 5 nie moge dojść przekaźnik niby działa bo działa jazda przud tył a tego czujnika znaleść nie moge przy lewarku biegów

kisiel napisał(a):Tez wlałam stodol z Orlenu tylko z ta 5 nie moge dojść przekaźnik niby działa bo działa jazda przud tył a tego czujnika znaleść nie moge przy lewarku biegów

Może być czujnik prędkości. Na podstawie odpowiednio wysokiej prędkości maszyny moduł załączy 5 bieg, ale w tym roczniku...

Nie wiem gdzie tego szukać bo tak to przemieszczam sie po 20km/h

Tam nie ma żadnego czujnika.