Naprawa zwrotnicy w Ostrówku

[Sławek KTO-162]

Witam czy wymieniał ktoś sam sworzeń w zwrotnicy? Kompletna zwrotnica czopem koła kosztuke prawie 500 a sam sworzeń 90. Różnica jest znaczna zwłaszcza że łożysko kola jest sztywne i bym wogole go nie ruszał.

Ostatnio edytowany przez Sławek KTO-162, 25 Lip 2017 04:44, edytowano w sumie 1 raz

[Pająk]

Kolego.
Przeczytaj,co napisałeś i napisz spokojnie jeszcze raz o co chodzi.

[Sławek KTO-162]

Stare tuleje były mocno wybite i zero smaru. Przymierzylem nowe i luz jest minimalny więc daruje sobie ten sworzeń.

Załączniki

Stara swrotnica. Sworzeń (ten pionowy) od spodu jest przyspawany do korpusu

[iras_der]

kolego swozen zwrotnicy cikawy nie jest ,wymien swozen tuleki i dolne lozysko i posmaruj to gwarancja sukcesu swozen wymieniamy tak w tokarke mocujac swozen w szczeki wytaczamy spaw potem w prase wyciskamy swozen mozna uzyc mlota i wybic swozen montaz w odwrotnej kolejnosci pozdrawiam i zycze sukcesu

[Sławek KTO-162]

Wymieniłem sam swozeń, doświadczony tokarz znał temat wymiany samego swożnia ładnie obtoczył i wyciągnął stary swożeń. Nowe tuleje,swożeń,łożysko, dużo smaru i gotowe. Dzięki za odpowiedzi