nazwa

przez **lordkubus** » 16 Lut 2011 22:11

wole mandaty dostawac od policji regularnie niz raz pozadnie z itd :P

Reklama

przez **borex1996** » 16 Lut 2011 22:25

Dobrze powiedziane lordkubus

Po przykrym zdarzeniu z ITD mogą przyjść na kontrolę do firmy i wyciągasz wszystkie tarczki z paru lat. Kara maksymalna w firmie jaka może być nałożona wynosi 30.000 PLN, a więc oddajemy państwu np: Steyr-a jako bonus. Chyba, że jesteśmy czyści jak łza :mrgreen:

przez **serwusss** » 16 Lut 2011 22:40

Karty tacho bodajże trzeba trzymać tylko rok.Na "dowóz wywóz materiałów budowlanych" tak czy siak chyba trzeba mieć licencje.Tak mnie poinformowali w wydziale komunikacji ktoryś rok do tyłu

przez **ABM** » 16 Lut 2011 22:48

Ale jednak trzymać chwilę trzeba, a jak jest w nich ''brudno to lipa''

Witam wszystkich użytkowników

przez **incognito** » 17 Lut 2011 17:24

ciezko mi w to uwierzyć ze "dowoz" i "transport" robi taka roznice, nie bede sie kłócił bo nie mam podstaw, ale to jakas glupota

przez **Conrad** » 17 Lut 2011 17:48

incognito napisał(a):ciezko mi w to uwierzyć ze "dowoz" i "transport" robi taka roznice, nie bede sie kłócił bo nie mam podstaw, ale to jakas glupota

Bo to jedna głupota którą mamy w prawie i przepisach? Tak czy owak ja tak piszę faktury od 2 lat i nie było problemów, a kontrola z US już była

przez **incognito** » 17 Lut 2011 20:00

w takim razie tylko sie cieszyc

przez **Dj_Francuz** » 17 Lut 2011 23:30

dokładnie Polska to dziki kraj wystarczy ,ze zmienisz wyraz i cały przepis którzy nasi mądrzy urzędnicy ustanowili szlak bierze i robisz dalej a takich luk w prawie jest bardzooooo wiele :faja:

więc pozostaje się tylko cieszyć i oszczędzać

przez **tuareg1989** » 18 Lut 2011 21:11

I ciężarówka i ciągnik robią swoje, czasem jedno drugiego nie zastąpi. Wiec warto mieć oba.

przez **rudesmen** » 20 Lut 2011 14:17

Temat posprzątany i na przyszłość darujcie sobie osobiste wycieczki w tematach do tego nie przeznaczonych! Na PW do woli.

przez **marcinoscs** » 20 Lut 2011 21:08

Przerabiałem ten sam temat! Wybór padł na Mana F2000 6x6! Za taka cenę spokojnie takiego kupisz!

przez **Conrad** » 22 Lut 2011 20:46

Witam!

Wybór padł na:

Ciągnik siodłowy VOLVO 2002r, 420KM, 6x4 na resorach i zwolnice w nowej kabinie "chińczyk"

ktoś powie: Jak to do cholery! szukał wywrotki a kupił ciągnik...
Otóż z tego ciągnika zamierzam zrobić wywrotkę. Rozstaw osi jest identyczny, do tego ciągnik ma napęd 6x4 jest na resorach i ma zwolnice. A najważniejsze że kupiłem go w dobrej cenie.

Do tego kupię kiper meiler 3 strony i będę miał sprzęt jak z bajki :faja:

Jak myślicie dobrze zrobiłem?

przez **lordkubus** » 22 Lut 2011 20:57

tego konkretnie kupiles ? ile cie kosztowal ?

przez **filipo** » 22 Lut 2011 21:00

ja mam tak zrobione renault kerax z ciagnika też, no jedyny mankament to że ma dołożone piór w tylnych resorach w porównaniu do normalnej wywrotki i skacze jak piłka na pusto no i trzeba uważać na dołach bo potrafi strzelić pióro ale ogólnie jestem bardzo zadowolony bo ciągnik nie jest tak stargany jak oryginalna wywrotka, tylko ja robiłem nowy wywrot może to i nie miller ale mam już w trzecim samochodzie robiony i nie narzekam (na kamazie ma 10 lat robiłem u tego samego gościa i wymieniłem tylko podłogę bo gruzy zdewastowały) trochę niski ten przedni zderzak i baaardzo drogi (wiem bo kumpel już wymieniał w swojej wywrotce) pochwal się gdzie kupiłeś ja oglądam się też za ramą do zabudowy tylko chyba czteroośka trzaba być konkurencyjnym.

przez **Conrad** » 22 Lut 2011 21:05

zderzak niski nie jest, jak w normalnej wywrotce, może na focie tak wygląda.

Myślę że w kwocie 125 tys wyrobię się wraz z kupnem kipra i jego założeniem.

Kolego filipo, powiedz proszę jak kosztuje zrobienie takiego kipra? używany kiper meiler kupię za 15-25 tys zł.

przez **tuareg1989** » 22 Lut 2011 21:06

Czy dobrze ocenisz sam jak cenowo na tym wyjdziesz, kupno kipra montaż dogrywanie pierdołek. Auto na zdjęciach ładne pogratulować i żeby długo służyło

przez **Dj_Francuz** » 22 Lut 2011 23:53

Gratulacje VOLVO sie bardzo ładnie prezentuje ale Conrad bez urazy ciężko będziesz miał sie zmieścic w tej kwocie kupując dobry kiper i montując go i wgl nie lepiej kupić jakąś używaną i tanią patelnie nie mówię ,ze ma być wysoka i długa ale krótszą i niska spokojnie znajdziesz i kop-ład swoją załadujesz . plusy ciągnika siodłowego to to ,ze możesz w każdej chwili odczepić np wywrotkę podpiąć niskopodwoziówkę i jazda masz uniwersalny samochód co do cofania do klientów indywidualnych i dojazdu myślę ,ze na budowy nie będzie większego problemu jak znajdziesz krotką naczepę i niską

przez **Conrad** » 23 Lut 2011 00:11

Dj_Francuz zgodzę się z Tobą, ale wywrotki potrzebuję często w terenie, nie wjadę w trudnym terenie ciągnikiem z naczepą. Oczywiście że to różnie może być ale napewno lepiej będzie sprawować się kiper zamontowany na stałe.

Kolejna sprawa to zwrotność, często mam zlecenia między budynkami usytuowanymi bardzo ciasno, z naczepą zadanie się komplikuje bo już jest trudniej a zestaw jest sporo dłuższy...

PS.

ciężko będziesz miał sie zmieścić w tej kwocie kupując dobry kiper i montując go

Myślę że się zmieszczę, ponieważ ciągnik kupiłem w dobrej cenie, to na kiper powinno wystarczyć. A całość planuję zamknąć w 125tys

przez **Dj_Francuz** » 23 Lut 2011 00:16

ja wiem czy nie wjedziesz masz 6x4 przecież co do manewrowania trochę gorzej ale wiesz samochód masz mocny motor i wgl więc w terenie nie będzie problemów jedynie z cofaniem może czasami być ale o kwestia umiejętności

przez **Conrad** » 23 Lut 2011 00:31

a propos, na jednej osi ciągnik ma zamienione bieguny na oponach. Może ktoś właśnie zamienił biegun na jednej osi do cofania.

Jak bym miał jakieś większe zlecenia na dostawę kruszyw czy coś to naczepa jest idealnym rozwiązaniem. Ale znalezienie krótkiej i niskiej naczepy jest problemem. Patrzyłem w ogłoszenia to są same wagony wielkie :roll:

Jaka wywrotka w kwocie 100-120 tys?

Reklama

Kto jest na forum