wywrotka 3osiowa na co patrzeć ?

Oczywiście nie ma co się kłócić kamaz czy tatra w terenie bije na głowę zachodnie. No ale właśnie chodzi o to że nie wiem jakbyś nie miał wycyckanego kamaza czy jelczona to krokodylki od razu Ciebie ściągają na parking. Dlatego jak dla mnie kamazy nadają się tylko na budowę w ciężki teren bo już jeśli trzeba wyjechać na drogę to tylko zachód.

[peckiel]

Zgadzam się w 100% z kolegą Hipo. Potwierdzam jego słowa.

[Piotr mc 85]

Ale te wywrotki to gorący temat.

TOYA kto jezdzi manem 8x8 po 80zł chętnie go wynajmę . bo ja to od m3 lub 150 na godz

Są takie debile i to dużo, miałem okazje osobiście widzieć (przbudowa DW 384):
Tatry po 65/h - najwięcej ze śląska (Bielsko, Żywiec, Rybnik)
8x8 po 86/h - najwięcej Limanowa, Wieliczka, Tarnów, Myślenice
Bez urazy nie generalizuję bo wielu bym obraził, stwierdzam tylko co widziałem. Robota też w dużej mierze ściemniana bo przy uczciwej pracy to tych stawek brakło by na samo paliwo.

Jedyny minus dla tatry daje że nie mają swojego silnika euro 6 chłodzonego powietrzem

Bo jest to fizycznie nie wykonalne - tak samo jest z silnikami chłodzonymi powietrzem w motocyklach do pewnej normy da się, ale tych najwyższych norm się nie spełni mimo najszczerszych i upartych starań.

bo ja legalnie biorę 13 ton na 3 ośkę i się wyważam sprawdzone przez itd ,mina inspektora bezcenna a mb lub scania 11,5max

Zależy ile auto waży jak 3-ośka ma 14 - 15 ton to jest jak piszesz, ale jak peckiel wcześniej piał markowa zabudowa jest lekka i wtedy 3-ośka waży 11- 12 ton i te 15- 14 ton legalnie przewiezie, a że czasem ładują po 20 T to inny temat.
Co do kamazów to te stare biją na głowę te badziewie co teraz wypuszczane jest pod tą marką. Widziałem i jechałem kamazem 6x6, 2 lata, 56 kkm więc trochę jeździł, to normalnie jak auto 10- 15 letnie, tragedia, wszystko skrzypi, osłony, kiper pęka. Dramat, wystarczy porównać cenę nowego i rocznego nie zależnie od przebiegu - spadek 50 -60 % wartości.
Maz - widziałem jednego 6x4 z 2007 miał wtedy niecałe dwa lata, podobnie jak kamaz wyglądał na wiele lat więcej - silnik i skrzynia man, ale z komfortem pojechali po bandzie !!! Kabina na żywca przykręcona do ramy poprzez pięciocentymetrowe podkładki gumowe - normalnie epoka wozu drabiniastego
Tatry nowej z bliska nie widziałem, ale wrażenie robi iż trzyma poziom.

Na naszego Mercedesa mogę legalnie włożyć 11,5 ale mam na nim HDS (+/- 1,5t) i ciężki francuski kiper z hydroburtą. Pomijam to, że jest 6x4 bo jest też na dłuższej ramie więc wagowo będzie mniej więcej to samo co 6x6 na krótszej. Odejmując wagę HDS i zakładając lekką zabudowę 13t ładowności nie jest żadnym wyczynem.

[Piotr mc 85]

Mój 6x4 ma masę 11540, więc legalne jest ładowanie 14460 kg, silnik też troszkę waży bo jest największy i najmocniejszy jaki był dostępny w MP1. Znam Dafa 6x4 na pół osiach waży 10 i może po 16 ładować, każde auto jest inne, chyba że identyczny model i zabudowa no to wiadomo.

[peckiel]

Iveco Magirus mamy to waży 10500 z Meiller kipper. Scania 143 z zabudową jakąś francuską waży 13500.

Moje zdanie jest takie .Jeżeli stać jest kogoś kupić auto za 100000zł. to niech kupi (man, scania,volvo,daf,mercedes,czy co tam jeszcze produkują) a jeżeli stać jest kogoś kupić auto za 20000zł to niech kupi(kamaz ,tatra,ził,jelcz,czy co tam jeszcze do tej kwoty) a otrzyma stawkę i tak prawie że jednakową i tez będzie pracował i zarabiał.

[dawidg2]

Z 3 osiowkami to mam volva fh 12 420 kupione wywrotka ale zaeaz sciagnieta i robiona inna zabudowa. Gość sprzedawal bo kończył działalność bo go właśnie tatrami wykonczyli na stawkach. Na budowy nie jeździł bo nie chciał auta przeladowywac.

W pracy mamy iveco trakker 2007r 450km 6x6 z hds auto silne załadowane 25t nie jest dla niego problemem i bardzo dobrze sobie radzi w terenie po oranych polach po most i idzie, przedni napęd bardzo dużo daje.
Jednak auto ma spory apetyt na paliwo przy bardzo delikatnej jeździe odcinki około 25km pusto-pełno auto wychodzi 44l jak jeździmy dla siebie spalanie sie waha około 70l, jak chodziło na odwożeniu ziemi z pod koparki krótki odcinek licznik pokazuje 99,9 więcej nie wyświetla,
auto ma boczną hydro burtę bardzo przydatne przy wożeniu np. palet
zwrócić uwagę czy z tyłu wózek sie nie rusza bo często jak ktoś sprzedaje to już tego nie robi,
aha auto z hds waży około 15200kg dokładnie nie pamiętam
krótki rozstaw osi jest w miarę zwinne jak na 6x6 chociaż to tylko moje zdanie.