Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Seba, na pewno zmieni się obwód koła przy zmianie promienia, bo wzór na obwód koła jest O=2πr, więc jak zmienisz jeden parametr, to zmieni się wynik.

Co do czego lepiej pasuje, to trzeba policzyć średnicę kół.

Chłopaki zastanówcie się co piszecie, co ja piszę itd ... Oczywiste jest oczywistym, ale to że opona się ugina to nie znaczy ,że jej obwód się zmienia - bieżnik się wydłuża i skraca ?? No przestańcie, pomyślcie chwile.

Jak się opona ugina to jej obwód się nie zmienia, co więcej, opona nie jest wtedy nawet kołem. Jednak to jest co innego niż koło narysowane cyrklem.

Dzięki panowie za pomoc, zostanę przy 425/65r22.5 i tylne 13r22.5 teraz mam jeszcze dodatkowy problem gdyż muszę kupić felgi z szerokości to wiem że ma być 13.00x22,5 lub 14.00x22.5 tylko teraz nie wiem jakie powinno być osadzenie (ET?) w bo z tego co się zorientowałem to jest 0, 9, albo 120? Nie wiem które wybrać, wywrotka MAN F2000 6x6.

Ugieta opona to mniejszy promień pomiedzy osią a podłożem a to oznacza mniejszy obwód proste nie

Ale wszystkie się uginają. I tak na zapietym 6x6 nie jeździsz po asfaldzie a lekka różnica w terenie nie szkodzi.

Swoją drogą dobrze napompowana opona dużo się nie ugina.

Coś w tym jest, bo nie które samochody w ten sposób ostrzegają kierowcę o spadku ciśnienia w którymś z kół, tylko cie kawe co się dzieje z bieżnikiem - musi się zwijać, marszczyć lub coś w tym stylu.

Sobek napisał(a): teraz mam jeszcze dodatkowy problem gdyż muszę kupić felgi z szerokości to wiem że ma być 13.00x22,5 lub 14.00x22.5 tylko teraz nie wiem jakie powinno być osadzenie (ET?) w bo z tego co się zorientowałem to jest 0, 9, albo 120?

Przy bardziej popularnych kołach 385/65 R25, szerokość felgi to 11.75 cala o ET to 120, Przy kołach 445/65 R25 stosuje się felgi szerokości 14 cali. Ja na Twoim miejscu kupiłbym o szerokości 13 cali bo one są przeznaczone do opon 425/65 R25. Jeśli chodzi o ET to będzie mniejsze niż 120 bo felga jest szersza - a nie może wejść do wewnątrz bo będzie kolidować z drążkami kierowniczymi i innymi elementami zawieszenia, więc dodatkowa szerokość felg musi wyjść na zewnątrz pojazdu.
trzeba by znaleźć jakiś konfigurator do dobierania felg i opon.
Edit:
Z kalkulatora wychodzi że felga 13x22,5 jest szersza o niecałe 32 mm, więc szukaj felg w rozmiarze 13x22,5 ET 90 - dodatkowa szerokość felg 13' przesunięta na zewnątrz pojazdu, przy 120 poszło by w dwie strony, a tak nie może być bo przy pełny skęcie będzie kolidować z drążkami i resorami.
Myślę że choć trochę pomogłem.

Ale ET liczy się od środka felgi. Wtedy różnica przy ET 120 dzieli się na dwie strony.

Tak, mniejsze ET - felga wychodzi bardziej na zewnątrz, większe felga chowa się w głąb nadkola.

TRANSKOP81 napisał(a):Ugieta opona to mniejszy promień pomiedzy osią a podłożem a to oznacza mniejszy obwód proste nie

No własnie nie

TRANSKOP81 napisał(a):Ugieta opona to mniejszy promień pomiedzy osią a podłożem a to oznacza mniejszy obwód proste nie

Absolutnie. Promień się zmniejsza na dole, przy styku opony z gruntem (i tylko tam), ale obwód zostaje taki sam. Opona się po prostu "rozpływa" na boki, ale to nie harmonijka, żeby się zmniejszał obwód.

Piotr mc 85, dzięki bardzo za pomoc,

kurde teraz mam dylemat bo gościu u którego chcę wziąć opony mówi mi żeby dać ET120, ale raczej posłucham was i dam ET90

Seba350, mógłbyś sprawdzić jakie masz ET na tych właśnie 425/65?

425 mam na naczepie i tam et0
Nie wiem czy dostaniesz inne felgi niż et 120

Jak dasz ET 120, to dodatkowa szerokość pójdzie w dwie strony, a już pisałem że nie może tak być bo będzie kolizja koła z resorami i drążkiem kierowniczym. Nawet w instrukcjach od samochodów jest to wyraźnie zaznaczone, więc trzeba mieć wiedzę co się zakłada, co można założyć.
Nie dawno przejeżdżał TGA 6x6 z oponami 425/65 i 13 z tyłu, zadzwonię i zapytam czy może sprawdzić ET u siebie.

Zawsze można zmierzyć jak się ma felgi 11.00x22,5 czy dodatkowy cal z felgi 13.00x22,5 się zmieści.

Gość nie ma teraz dostępu do auta i nie może sprawdzić.

dawidg2 napisał(a):Zawsze można zmierzyć jak się ma felgi 11.00x22,5 czy dodatkowy cal z felgi 13.00x22,5 się zmieści.

Można. Może w niektórych markach nie jest to przeszkodą bo jest zapas - najlepiej sprawdzić w instrukcji lub zmierzyć, jak piszesz.

Niepamietam jak było w Volvo, były już na 385. Ale zapas powinien być toż to tylko cal będzie 25 mm

standardy mają 11,75 także to wielkiej różnicy nie robi i założyłbym to na właśnie standardową felgę. Ludzie na 8,25 315 zakładają czy 13tki i też się jeździ.

Seba350 napisał(a): Ludzie na 8,25 315 zakładają czy 13tki i też się jeździ.

0,75 cala wielkiej różnicy nie robi.
Widziałem 385/65 założone na 9, da się ale po co? Opona nie będzie pracować optymalnie, na 11,75 cala, 13 to 1,25 cala więcej, nie wiem czy to dużo czy mało, ja bym szukał odpowiednich felg.
W Handlopex'ie nie ma, tzn. są na zamówienie ale ET0, w serwisie Merca by powiedzieli jakie felgi są potrzebne, ale trzeba znać VIN dowolnego samochodu który fabrycznie wyszedł z oponami 425/65.

Sobek dlaczego chcesz szerokie koła? Jeździłes kiedyś na takich kołach?