Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Czołem, zastanawiam się nad zakupem mini, jak dla mnie najlepiej im większa tym lepiej, tylko właśnie, posiadam prawo jazdy b+e i jak najlepiej zorganizować transport mini? Pickup? Auto typu canter + przyczepka? Dajcie rady jak to najlepiej ugryźć

Legalnego sposobu dla mini b+e w sumie nie ma.

Jest, bus plus naczepa

Tak, tylko z tego co wiem to busy jak mają dopuszczalna masę przyczepy z hamulcami 2t to jest dobrze

https://40ton.net/35-tonowy-ciagnik-sio ... ie-zalety/ poczytaj to.

No właśnie później mi to przyszło myśl że jest taka luka w prawie ale mało jest takich zestawów

Mało bo opłaty duże.

Niedawno gadaliśmy o tym i albo bus+przyczepa-laweta na kat. B+E, albo kat. C i "pomoc drogowa". B+E daje sporo możliwości w przypadku mini i znam wiele brygad, które tak właśnie robią. Zwłaszcza w przypadku tych mniejszych mini.
No i będzie to najtańszy legalny sposób, zwłaszcza, że masz już B+E.

A zna ktoś jakieś konkretne przykłady busa który ma na haku wystarczająco dużo, żeby przewoZić mini 2,5 t?

Wg obowiązujących przepisów, prawko b+e daje ci możliwość ciągnięcia przyczepy z hamulcem najazdowym o max dmc = 2630 kg (dmc auta musi stanowić 1,33 dmc przyczepy). Czyli przy wadze lawety ok. 600 kg mini może ważyć max. 2 tony. Trafiają się busy, które mają na haku 3000 kg np. niektóre Sprintery, Iveco Daily.
Co do zestawu ciągnik siodłowy na kat. b + naczepa, tutaj masz dużo większe pole manewru jeśli chodzi o ładowność, ale za to takich zestawów jest jak na lekarstwo...

No tak tylko jeśli nawet to DMC busa nie może przekroczyć 3,5T czyli o 3T na haku możesz sobie pomarzyć będzie ponad prawem a to że mają nie oznacza ze tyle można ciągnąć. Bo jak dobrze liczyłeś

Fifi napisał(a):ciągnięcia przyczepy z hamulcem najazdowym o max dmc = 2630 kg (dmc auta musi stanowić 1,33 dmc przyczepy). Czyli przy wadze lawety ok. 600 kg mini może ważyć max. 2 tony

Nie przeskoczysz tego chyba że masz C+E ale to dojdzie taho itd. bo byś musiał przekraczać 3,5T DMC busa

Tylko że na dzień dzisiejszy już nie ma zapisu mówiącego o tym 1,33, ja latam ciągle iveco daily z 3,5t na haku + lawet 3,5 t

W 2013r jeszcze obowiązywało i raczej obowiązuje bo nie słyszałem by to znieśli i w nowych obowiązujących przepisach nadal to jest.

Ale doszły paragrafy że można cięższą wozić nawet do 150% o ile spełnia wymagania:

5. Przyczepa powinna być wyposażona w następujące rodzaje hamulców:
1) hamulec roboczy:
a) spełniający wymagania określone w ust. 1 pkt 1,
b) uruchamiany z miejsca kierowcy jednym ruchem łącznie z hamulcem roboczym pojazdu ciągnącego, z zastrzeżeniem przepisu ust. 7,
c) zapewniający samoczynne zatrzymanie przyczepy w razie zerwania podczas jazdy połączenia z pojazdem ciągnącym;
2) hamulec postojowy:
a) działający również, gdy przyczepa jest odłączona od pojazdu ciągnącego,
b) uruchamiany z zewnątrz, a w odniesieniu do przyczepy przystosowanej do przewozu osób – uruchamiany również z wnętrza przyczepy; przez uruchamianie rozumie się również zwalnianie hamulca.

Co przy takim zestawie bus+przyczepa jest raczej nie do zrobienia ale możliwa.

Jarewa, z pneumatycznymi hamulcami da się, to ta sama sytuacja co bus + naczepa tam też są wymagane.

Po co kombinować jakieś b +e ,nie lepiej zrobic C,kupić pomoc drogową i jeździc jak człowiek a nie kombinować z tymi lawetami? Za cene lawety zrobisz kategorie C i przewóz rzeczy

Ale laweta ziemi lub piasku nie przewieziesz

To sie kupuje wywrot 3.5 dmc i autolawete 12 albo 7.5 dmc, i na kiper i na lawete bedzie robota, b +e to taki sam przypał z wożeniem jak na samo B

Nie wszystkich stać by kupić dwa auta do mini.

Lepiej wozić na przyczepce z tyłu wokół komina niż kupować lawetę byle tylko mini przewieźć i żeby stała. Uwierz mi że na autopomoc jest ciężko się wkręcić by mieć zlecenia, konkurencja często lubi unieruchamiać nowych.
Bez kontaktów nawet nie ma co się pchać na ten rynek.

Wiem o tym bo kumpel ma komis samochodowy ma dwie lawety które stoją nom stop, sporadycznie wyjedzie jak ktoś zadzwoni po niego, a w ciągu miesiąca może z 5x wyjedzie. Chciał wejść na rynek lawet ale miał kilka sytuacji że szyby powybijane, auta pomalowane spreyem, koła przebite jakimś narzędziem na boku.

Jak zrezygnował z tego to od razu skończyły się problemy

Kieys widziałem i widzę nadal ciężarowy uniwersalny i kiper i laweta praktycznie wszystko przewozi, hydraulicznie kiper do tyłu zjeżdża dodatkowo. Ciekawe czy nadal takie zabudowy w nowych autach stosują.

Na lawete 12 dmc jest robota,przynajmniej u mnie, zimą dużo wozi sie traktorów,przyczep czy innych maszyn