CAT 428B / C lub Neuson 3503 lub Mecalac 12MTX

Ogólnie wszelkie maszyny typowo budowlane w zakresie przejazdu są mało opłacalne. Nawet i koparkoladowarki. Klekotac się po dolach się np 10 km to już sporo nawet dla takich mobilniejszych ze szkrzynia 45. Jeszcze jak się ma roboty rozrzucone tam w obrębie tych 10 km to jeszcze jeszcze ale sam wiem po sobie ze zarobek jest żaden na tym nawet doliczajac koszty dojazdu. Jedziesz do kogoś na usługę te 10 km, tlucze z się pół godziny w jedną potem w drugą. Jeszcze często bywa tak że jak się ugadasz przez telefon " panie tu roboty na dwie godziny" a potem wychodzi pół godziny albo i nie. Albo jak ktoś mówi kupeczke ziemi mi trzeba rozepchac. Gdzie więcej trzeba jechać na miejsce niż samej pracy tam jest.. Ja osobiście już stawiam adekwatne ceny do pracy. Chcę ktoś żebym jechał tyle czasu, ok nie ma sprawy nawet jak pracy mam na 15 minut, liczę pełna godzinę i bardzo często dojazd. Jak chce się kupić maszynę na usługi trzeba mieć pewny rynek, że będziesz mieć przez sezon chociaż po kilka godzin dziennie zajęcia na taką maszynę, i dodatkowo polecam zanim się umawiać że "jutro przyjadę koparka na 8" to podjechać wcześniej na miejsce ocenić jaki jest zakres prac i zwyczajnie określić sobie czy się opłaca. Jeśli masz tak jak ja miałem początkowo że usługi były typu po godzinie pracy u każdego najemcy, to odkladalem pracę na jeden dzień aby nie jeździć maszyna codziennie po godzinie pracy tylko wyjechać jednego dnia, i od razu załatwić każda usługę, jadąc z miejsca na miejsce. Rynek na maszyny budowlany jest na tyle szeroki że z tego chleba wielu się najje. Ale jak chcesz mieć co jeść musisz zarabiać tak aby Ci się to opłacało i żebyś nie dokładał do interesu.

https://www.otomoto.pl/oferta/caterpill ... CKes0.html?

Czy CATy fabrycznie były w takim kolorze?

[dawidg2]

na życzenie

Większość producentów ma swój kolor firmowy, ale możesz zamówić sobie jako opcję dowolny z palety RAL. Dobrym przykładem są maszyny spod Eurovii w kolorze białym.
A jak sobie zażyczysz, to pewnie i w RAL 4003 dostaniesz

Pod tym niebieskim widać oryginalny lakier, na dachu też odłazi. Umalowana pod firmowe barwy. Spotkałem kiedyś taką w warszawskim Warbudzie.

Czyli ten egzemplarz odpada?

A gdzie znajdę konkretne porównanie 424 do 428 i 432?

Linki do broszur:
424D - http://dizv3061bgivy.cloudfront.net/mmc-assets/pdfs/data_sheets_424_d_en(af2).pdf
428D - https://www.eltrakbulgaria.com/uploads/ ... l/428D.pdf
432D - https://www.bogoniscavi.com/nsw/schede- ... AT432D.pdf

424D - to taka ekonomiczna wersja - jeden siłownik zamykania przedniej łyżki, brak otwieranych prawych drzwi kabiny, wg. specyfikacji trochę słabsza hydraulika (207 bar, 139l/min; 432 i 428D 228 bar, 163 l/min), trochę słabszy silnik (wolnossący).
Samym kolorem bym się nie sugerował, szkoda, że ta maszyna nie ma szybkozłącza. Co ciekawe - ma zainstalowane zamki hydrauliczne na siłownikach tylnego ramienia BOOM oraz STICK.

https://m.olx.pl/oferta/caterpillar-428 ... D7aPa.html

Można zerknąć?

Jadę oglądać z operatorem takiej maszyny ale zawsze warto sprawdzić co inni fachowcy sądzą.

A co szczególnie sprawdzić wg forumowiczów w takiej maszynie?