Siłownik turbina Case 590SM

Marka i model maszyny: Case 590SM
Rok produkcji: 2002

Witam,

Czy siłownik turbiny ma być połączony z układem paliwowym, ponieważ zauważyłem taki układ w katalogu części, a u mnie tego nie ma (maszyna dymi na czarno i dużo pali)

Proszę o poradę

<dysponuję katalogiem części do 590SM i mogę się nim podzielić>

niektóre maszyny mają zamontowany wzbogacacz dawki paliwa działający dzięki ciśnieniu, które podaje turbina do kolektora ssącego.
na przykładzie JCB i silnika AK - ten sam silnik występuje w dwóch opcjach mocy. ten słabszy ma pompę bez gruchy, natomiast mocniejsza odmiana ma już rurkę łącząca kolektor z pompą.

w serii drugiej 590SM jest takie coś w katalogu, także raczej powinno być fizycznie. jeśli została ta rurka uszkodzona to maszyna będzie dymić z racji niewystarczającej ilości powietrza, żeby spalić całość ON, który podaje pompa [nieszczelność w układzie ssącym].

[mechanior]

działa to troszkę inaczej
a kolega pisze o siłowniku turbiny czyli zaworze WASTEGATE
przewód siłownika zaworu ma być podłączony do króćca strony "zimnej" turbiny (aluminiowej)







grucha na pompie to tzw ciśnieniowy korektor dawki zwany też z angielska RATIO CONTROL, może też mieć postać "grzybka" na korpusie pompy zależnie od jej modelu
wzrost ciśnienia doładowania w kolektorze powoduje zwiększenie dawki co powoduje bezwzględny wzrost mocy silnika, dołożenie tego bajeru dodaje nawet 10% "pałera"
odpięcie lub uszkodzenie przewodu łączącego kolektor ssący z siłownikiem korektora może spowodować spadek mocy, nie powinno to skutkować dymieniem ale sytuacja gdy przez przewód ucieka ciśnienie z kolektora co powoduje nadmiar paliwa i dymienie jest zgodna z logiką działania diesla więc możliwa

[jacek j]

W 590SM zawór turbosprężarki podłączony jest do kolektora dolotowego w bliskości przewodów paliwowych i filtrów paliwa,stąd mylne skojarzenie co powinno być w przewodzie.

[mechanior]

cieszę się że że los zetknął mnie z CATem i Perkinsem, bo tak naprawdę to niewiele się zmieniał przez ostatnie 20 lat i jest przewidywalny w konstrukcji

cieszę się że że los zetknął mnie z CATem i Perkinsem, bo tak naprawdę to niewiele się zmieniał przez ostatnie 20 lat i jest przewidywalny w konstrukcji

Dla Ciebie Mechanior jest przewidywalny. Dla jacka.j jest Case przewidywalny itd. A są "ludki" co troszkę się kręcą w tych sprawach. Pamiętam jak w latach 90 na praktykach ( mechanik samochodowy) majster kazał szukać klucz wiolinowy młodym adeptom. I szukali. Sam chyba dałem się nabrać na ten numer .

[mechanior]

hehehehehe dobre, trzeba spróbować....