580sle kilka podstawowych pytan obslugi maszyny

Marka i model maszyny: case 580sle
Rok produkcji: 2000

witam
mam kilak pytan
czy moge wlaczac naped 4x4 w czasie jazdy? jest w kneflu. czy tylko na postoju w neutralnym plolzeniu dzwigni.
jak to jest ze skrecaniem wtedy? czy sie powinno unikac? a predkosc obojetna?
to samo z blokada mechnizmu roznicowego, co to jest, kiedy stosowac? ponoc skrecac niewolno wtedy?

wszystkie informacje masz w DTR po co takie pytania zadajesz?

Ja staram się załączać i rozłączać przedni napęd na postoju. Przy małych prędkościach możesz śmiało włączyć napęd.
Stosuj go jeśli jest tylko taka potrzeba ( w trudnym terenie). Żebyś czasami po mieście nie latał z załączonym przodkiem.
No i oczywiście możesz skręcać.
Blokadę mechanizmu stosuj w ekstremalnych sytuacjach gdy się zakopiesz lub podczas nabierania przedniej łyżki gdy masz duży poślizg kół. No i staraj się wtedy nie skręcać kołami.
Są to dosyć podstawowe informacje które powinieneś mieć w jednym paluszku.

[Jooras]

Napędu 4x4 nie stosuje się na pewno do szybkiej jazdy tylko na 1 i 2 biegu. W trudnym terenie i np. przy nabieraniu urobku. Włączać i wyłączać napęd powinno się na postoju. Napęd na 4 nie ma nic do skręcania.

Blokadę mechanizmu różnicowego stosujemy wtedy gdy nie możesz z czegoś wyjechać, jedno koło się kręci a drugie stoi w miejscu, załączasz wtedy blokadę i obydwa koła ciągną tak samo i ruszasz z miejsca. Ja gdy używam blokady mam koła na prosto chociaż u mnie blokada działa tylko na tylną oś.

O używaniu tych rzeczy było już na forum wystarczy skorzystać z wyszukiwarki.
search.php

to jeszcze jak ktoś by wytłumaczył jak się włącza i wyłącza blokadę mechanizmy róznicowego? do 4x4 jest knefel włącz wyłącz a to? i czy można mieć 4x4 i blokadę mechanizmu różnicowego naraz??

[Jooras]

czy można mieć 4x4 i blokadę mechanizmu różnicowego naraz??

Tak.

jak się włącza i wyłącza blokadę mechanizmy róznicowego?

W Volvo jest to grzybek w podłodze który trzeba przytrzymać nogą, u Ciebie powinno być coś podobnego.

[korba71]

Blokade włącza sie jednym z dwóch przycisków na dzoju, to chyba czarny, czerwony rozłacza napęd.

[mechanior]

napęd 4x4 MOŻNA WŁĄCZAĆ PODCZAS JAZDY
chyba że w instrukcji jest to wyraźnie zabronione (bywają skrzynie ze sprzęgłami kłowymi przedniego napędu - stare rozwiązania)
nie należy go używać na UTWARDZONEJ NAWIERZCHNI, półosie mają przeguby krzyżakowe - niehomokinetyczne i nie ma mechanizmu różnicowego międzyosiowego więc PODCZAS SKRĘCANIA powstają różnice w biegu poszczególnych kół i osi co powoduje naprężenia w układzie przeniesienia napędu
dlatego podczas skręcania na twardej nawierzchni z włączonym 4x4 można uszkodzić przeguby, półosie, wały czy skrzynię

blokadę mostu można stosować jednocześnie z napędem 4x4 ale też tylko w ciężkim terenie w uzasadnionych przypadkach
masz wtedy upośledzone skręcanie bo nie działa mechanizm różnicowy, dwa koła tylne ciągną równo i maszyna nie reaguje sprawnie na kręcenie kierownicą...

w starszych maszynach z mostami CARRARO tylna blokada może być włączana hydraulicznie/elektrycznie
w mostach FORD/NH blokady są zazwyczaj włączane mechanicznie, dźwignią z pedałem/przyciskiem w podłodze

.w tym modelu i w roczniku 2001 miałem na warsztacie skrzynie carraro z przednim napędem na kłach--czyli zapinanie na postoju.
most carraro-blokada zapinana hydraulicznie.możliwe ze w 2000rok ma tak samo.