Nie odpala

Dlugo sie odkręca i opłaca sie odkręcić na czas od palenia? Stopka jest pomiedzy gazem a hamulcem , na podłodze z przodu pod kierownicą . (Jak będzie POTRZEBA to dam zdjęcie).

Chodzi o to ze mam podpieta kleme do aku. Za każdym razem jak wkładamy aku to ona wchodzi do polowy aku.

Niepełny przepływ prądu...

Tak na przyszłość. Jeśli prosisz innych o pomoc, to wysil się chociaż i pomóż innym pomóc Tobie samemu, bo nawet najmniejsza "pierdołka" może okazać się kluczem.

Chłopie jak chcesz jechać po kosztach to wymień chociaż olej silnik+ filtr, to samo hydraulika+filtr. Oczywiście nie na jakieś ścierwo, chyba że chcesz mieć wkrótce problemy, czego nie można powiedzieć o innych układach, transmisja, zasilanie ON... jeżeli przystaniesz na wymianie tylko wybranych części.

Z mineralnego oleju w dużych mrozach robi się powoli konsystencja "masła". Pompa hydrauliczna (zębata) w zimie może robić "znaczne" obciążenie, ale przy sprawnej elektryce, zasilaniu takiego problemu nie ma.

Widzę, że Twoje podejście ma się tak samo jak gość, który boryka się dziurawym i bolącym zębem, leczy się środkami przeciwbólowymi i mało tego, myśli, że to jest jego wybawieniem... Może i jest, ale na krótką chwilę.

Jaka elektryka ?

witam.. W case 580 serii K, SK stopka w podłodze obok gazu to stopka od blokady mechanizmy różnicowego. tzw. ( blokada)

Ok , dzięki za info
Jutro wleje olej psikne samo startu i spróbujemy odpalić ( zaloze kleme aby dobrze przylegala) . Mam jeszcze pytanie , dlaczego gdy jest ciepło i wtedy co robiłem to nie chciała zapalić nawet jak długo krecilem. Po dodaniu troszkę samostartu pali na dotyk. Po pierwszym odpaleniu juz pali cały dzień . Czy to może byc świeca promieniowania lub inna ?

Jeszcze jak dam 2 aku to bd 24v , nie popali elektryki ?

do samego odpalenia 24v nic sie nie powinno stać.. samo odpalenie na 24v to nic sie nie stanie..

[MARIO/MECALAC]

Brak słów.
1. Nowy nowiuśki akumulator
2. Doprowadź elektrykę do ładu. Nowe kable od akumulatora do rozrusznika, tylko przewód +, przewody - dobrze przeczyść tam gdzie się styka z karoserią.
3. Jak masz włącznik tzw hebel pomiń go na czas próby odpalenia.
4. Wymień w końcu ten olej silnikowy i filtr oleju,powietrza, paliwa.
5. Daj rozrusznik do sprawdzenia bo to on wolno kręci.

Każdy silnik jest spięty z pompami i nie ma problemu z odpalaniem. Coś się uczepił świecy płomieniowej? Ja w Mecalacu nie mami odpalam przy -15 bez problemu, nie podgrzewam oleju ani go nie wlewam z powrotem (nawet ruski by nie wpadł na coś takiego)
Dopóki tego nie zrobisz co wymieniłem nawet nie pisz co i jak bo to się mija z celem. To co wymieniłem zrób to i nie pytaj czemu tak ma być.

Koniec kropka
Ta nic się nie stanie bo on też ma instalację 24V

[MARIO/MECALAC]

No to tak aku jest prawie nowy ma 3 miesiące. Przewody są kupione nowe. Jest hebel, ok To muszę tylko zrobić bo rozrusznik był po naprawie.

[MARIO/MECALAC]

To że był po naprawie nie znaczy że jest dobry. Oddaj go do innego mechanika. Wszystkie filtry, filtr powietrza i olej w silniku wymień bo tak to będziesz sobie pisał do czerwca aż się ciepło zrobi

Zrób jeszcze porządek z tą klemą, co źle siedzi -

Mam pytanie , szkoda ze wczesniej nie napisałem. Chodzi o to ze mam podpieta kleme do aku. Za każdym razem jak wkładamy aku to ona wchodzi do polowy aku.

Co do palenia na 24v - robisz to na własne ryzyko. Co innego jakby instalacja była do tego fabrycznie dostosowana/ew. przerobiona tak, aby rozrusznik był na 24v, akumulatory by były 2 i "magiczny" przełącznik, który przy rozruchu dawałby 24v na rozrusznik (łączyłby akumulatory szeregowo) a po uruchomieniu maszyny znów łączyłby je równolegle (i w instalacji by było 12v) - jak kiedyś w STAR'ach.

[MARIO/MECALAC]

Barek nie mieszaj już gorzej niż jest hahaha. Jak podepnie 24V To ma z miejsca spalony rozrusznik. Ja się nie wypowiadam już dopóki nie ogarnie to co napisałem.

Jeszcze jak dam 2 aku to bd 24v , nie popali elektryki ?

Podłącz "równolegle" to będziesz miał dalej 12V, zwiększysz tylko "natężenie".

Mam jeszcze pytanie , dlaczego gdy jest ciepło i wtedy co robiłem to nie chciała zapalić nawet jak długo krecilem. Po dodaniu troszkę samostartu pali na dotyk. Po pierwszym odpaleniu juz pali cały dzień . Czy to może byc świeca promieniowania lub inna ?

Masz już tyle sugestii w tym temacie, że idzie z tego powieść napisać. Przeczytaj raz jeszcze to będziesz wiedział. A poza tym doprowadź w końcu tego "Kejsa" do używalności to nie będziesz zadawał takich pytań...

Ta nic się nie stanie bo on też ma instalację 24V

Wydaje mi się, że ma 12V.

Dobra Dziękuję Mario za podpowiedzi Przy odpaleniu mi świeci katrolka "air filter" nie wiem jak teraz , to moze miec jakieś znaczenie ?

Ale jak maszyna jest już uruchomiona? Czy na włączonym zapłonie?
Bo jak na samym zapłonie - to może być uruchomiony taki jakby test kontrolek (dlatego świeci), jak na uruchomionym silniku tzn, że filtr powietrza może być niedrożny.
puszek_ZGY - wydaje mi się, że przy połączeniu równoległym zwiększy się pojemność (Ah) a nie natężenie (A). Ale mogę się mylić.

[MARIO/MECALAC]

Ta nic się nie stanie bo on też ma instalację 24V

Wydaje mi się, że ma 12V.

To była aluzja by tego nie robił bo spali.
Zmusiłeś mnie puszek_ZGY bym tu napisał.
Masz zapchany filtr powietrza. Zrób to w końcu i powymieniaj wszystkie filtry oleje. Nasza pomoc jest tak pomocna jak wasz opisany problem. Z Tego co tu jest napisane To można Tolkiena pobić w pisaniu.

Tak na zapłonie , a podczas jazdy (wtedy po daniu oleju gorącego ) filtr oleju

Z tym, że napewno chodzi o filtr oleju hydraulicznego. Jak olej jest zimny (co za tym idzie gęsty) + przybrudzony filtr to ograniczony jest przepływ oleju przez filtr - wzrasta ciśnienie i włącza się kontrolka. Co do powietrza - jak na samym zapłonie - to test. W czasie pracy to co innego - czujnik działa raczej na zasadzie podciśnienia - silnik zasysa powietrze, a przy zanieczyszczonym filtrze przepływ powietrza jest ograniczony, wskutek czego wzrasta podciśnienie i uruchamia kontrolkę.
Tak jak już koledzy pisali - wypadałoby wymienić w maszynie filtry i oleje.

A to wybacz kolego MARIO/MECALAC, leże z gorączką i może nie do końca kontaktuje Nie mam co ze sobą zrobić to siedzę i piszę Niemniej jednak nie mam już zamiaru pisać w tym temacie na temat sugestii odnośnie tego "Kejsa", bo nawet (bez obrazy za tak doraźnie określenie), ale gdyby ..uj miał ręce, to też mu by opadły...

Dobra widzę ze juz sie cisnienie podwyższa Dzięki za sugestie/porady . Jutro przy niej potrzebę i dam znać wieczorem

Może troche namąciłem z tym połączeniem szeregowym tych aku w new-holandzie ale chodziło ,że zwiększyła się pojemność aku a napięcie 12v zostało po dodaniu drugiego akumulatora. W new-holandzie zmieściło się dwa obok siebie. Jeszcze raz sorki za wprowadzenie w błąd.