Nie wiem dlaczego się nie wysłało bo wpisałem:
CASE 580 SLE
1998 rok
Płaskie zwolnice.
Panowie jest problem.
Stanąłem przed koniecznością wymiany przekładni głównej i z tond moje pytanie. Jak się za to zabrać, konkretnie chodzi o prawidłowe ustawienie wałka względem koła żeby się to prawidłowo zazębiało i nie rozsypało się po roku?
Czy na wałku trzeba założyć jakieś podkładki i jakiej grubości?
Jak mierzyć luz między kołami zębatymi?
Proszę o porady i z góry dziękuję.
