Atlas 1404-pali sie 6 i 7

Witam.
Sprawa dotyczy Atlas 1404 z 1996r

Przy dwóch funkcjach na raz silnik przygasa (kopci na czarno), palą się również diody 6 i 7.
O tym że silnik przygasa przeczytałem tu już wszystko, moje pytanie to czy przy tym typie maszyny można samemu wyregulować te "śruby" o których pisał:
"Atl"(Wykręć śrubę regulacyjną na pompie głównej. Są trzy, dwie równolegle do osi pompy a jedna prostopadle. Skierowana w w przód koparki. Wykręcaj ją po pół obrotu aż przestanie dusić diesla)

czy raczej samemu nie ruszać?

[Jooras]

palą się również diody 6 i 7.

6 silnik ”stop” (czerwona)
– przegrzanie płynu chłodzącego
– poziom płynu chłodzącego zbyt niski
– zbyt niskie ciúnienie oleju silnikowego
– zbyt niskie ciúnienie hamowania

7 kontrolka bezpieczników (czerwona)

Sprawdź bezpieczniki, przy przepalonym będzie się świecić czerwona dioda.

[Atl]

Jooras, operat ma chyba na myśli 6 i 7 na Lindebox.


Kolego operat, ja pisałem o 1304 bez GLR a ty masz 1404 z GLR. Czytaj uważnie. Jeżeli masz 6 i 7 na LindeBox to kręcenie nic ci nie pomoże.
Trzeba naprawić a nie kręcić.

A co oznaczają te 6 i 7 na LindeBoxsie?

I czy na własną rękę da się to jakoś naprawić żeby silnik nie przygasał, czy pozostaje tylko serwis?

[Atl]

Usterka GLR. Nie da się tego "jakoś" naprawić. Silnik przygasa bo GLR nie działa. Mogę naprawić.

Autor postu otrzymał pochwałę

[Jooras]

Jooras, operat ma chyba na myśli 6 i 7 na Lindebox.

Chyba miałeś racje. Źle przeczytałem było napisane że diody, a nie kontrolki.

Witam mam dokładnie te same objawy koparka sie dusi praktycznie na kazdym ruchu na dodatek wywala oringi na przystawce od sterowania i pali sie 6 i 7 na lindebox - Atl napisales ze trzeba naprawic ale co? pompe czy elektronike? wiem ze pewnie to tajemnica zawodowa ale jesli mozesz to powiedz czy to elektronika czy hydraulika?
p.s. I tak juz na Ciebie czekamy

[Atl]

Niesprawna pompa nie zapali GLR. Jak przyjadę w poniedziałek to Ci wszystko wytłumaczę.