Brak ruchow, oprócz jazdy

Potrzebuje fachowej pomocy tak jak w temacie. Wybija bezpiecznik F16 i wyświetla się błąd:
01-073 Fehler Eingang
Gicherung F16
-Sicherung defekt
-Kabelbruch am uberwachungseingang
Koparka przestaje reagować na jakiekolwiek ruchy, działa tylko jazda.
Wymiana bezpiecznika tez nie pomaga. Po przekręceniu kluczyka bezpiecznik jest znowu do wymiany.
Sprawdzałem miernikiem i wyszło mi ze gdzieś na kablu jest czyste zwarcie z masą. Gdzie mam szukać problemu?
Zaznaczę jeszcze że koparka dopiero co wróciła z serwisu nic jeszcze nie zdążyła zrobić. A do serwisu trafiła w wyniku powyższego błędu - tam podobno wymienili jakiś czujnik, na chwilę było dobrze, ale dalej jest to samo.

[Atl]

Mowilem przez telefon.

A co na to serwis ktory naprawial?
Ktos wzial pieniadze za naprawe wiec zloz reklamacje.

01-073 spalony bezpiecznik f16

Skoro pali bezpiecznik zaraz po włożeniu to mamy zwarcie w układzie. Weź omomierz, wyjmij bezpiecznik, odepnij czujnik obrotów silnika i zmierz opór miedzy masą, a wyjściem bezpiecznika. Odpisz co wyszło.

P.S rozumiem że to jakaś kołówka mała?

[Atl]

To 1605, napisał że ma zwarcie do masy.

tmichal24 co ten serwis wymienił, jaki czujnik ???

Tak jak już pisałem wcześniej. Bez odpinania czujnika jest zwarcie do masy, miernik pokazuje jakieś 0,4 Ohma. Panowie z serwisu powiedzieli tylko ze wymienili jakiś czujnik - jaki, nie wiem nie przyznali się, tak samo jak opisów bezpieczników mi nie chcą podać bo mówią że mnie to nie powinno interesować.
Jak na razie chyba myślą w czym rzecz bo odwlekają kolejne przyjazdy do tej maszyny. Już od wtorku próbują dojechać bez skutku.
Macie może jakieś sugestie gdzie szukać ewentualnego zwarcia?
Prosił bym jeszcze pana Alt o jego lokalizację jako o serwis bo mi wypadło z głowy. Ewentualnie się umówimy telefonicznie na wizytę.

To sprawdź jeszcze na odpiętym mikrostyku preselekcji. Nic więcej na tym bezpieczniku nie ma. Jak dalej masz zwarcie to pewnie gdzieś jest przewód przetarty.

[Atl]

Będę w Twoich okolicach w środę. Dzwoń we wtorek po południu.

Pojawili się panowie z serwisu. Przyczyna awarii było istotnie zwarcie do masy gdzieś za fotelem. Mianowicie był tam kiedyś jakiś dodatkowy wentylator który włączało się przyciskiem jak zaznaczony na obrazku http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 1211n.jpg/
Ktoś wcześniej jednak wymontował ten wentylator pozostawiając kable rzucone na podłogę co powodowało zwarcie i palenie się bezpiecznika. I teraz pytanie czy wentylator był fabryczny czy nie. Przycisk wygląda na oryginalny.
Mam tez pytanie do czego służą pozostałe przyciski pokazana na obrazku?
A i jeszcze do czego służy ten przycisk z haczykami zaznaczony na poniższym obrazku:
http://imageshack.us/photo/my-images/51/p19051212n.jpg/

[Atl]

To jest dodatkowy stopień ciśnienia. Po naciśnięciu przycisku obroty silnika i DELTA P nie dają się zmienić. Koparka jest sporo mocniejsza.